懐かしのオープン軽トラ「バモスホンダ」を2台所有！ 2年がかりでカタログと同じ仕様に仕上げたアンデスイエローの美車を紹介します
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TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori）
空冷2気筒エンジンを積んでいるホンダ車のことが好きだという新作さん。愛犬の“チョコ”くんはトイプードル
フロントパネル中央のスペアタイヤは、衝突時における乗員保護の役割も果たしている
荷台のモトコンポは、往時に木箱に入ったまま売れ残っていたものを購入。バモスホンダと同じアンデスイエローでペイントしてある
フロント、リアとも強靱なキャンバス製防水シートを装備。外装色は、マッキンレーホワイトとアペニンブルーも選べた
サスペンションは、前輪がマクファーソン式独立懸架。後輪はドディオンアクスルだ
エンジンは空冷2気筒OHCで排気量は354cc、最高出力は30psだ。タフで、働きもののパワーユニット
キーを抜けば自動的に作動するハンドルロック式盗難防止装置を標準装備。ヒーターやデフロスターも標準装備で、ウインドシールドは安全性が高い部分強化ガラスだ
1973年まで軽自動車の車検制度が復活しなかったので、往時に点検整備を促していたステッカー（リメイク品）を貼っている
スピードメーターおよびコンビネーションメーターは丸型の防水タイプ。フロアを水洗いすることも可能だ
バモスの由来はスペイン語のVAMOSで、日本語の意味は「さあ、みんなで行こう！」
シートベルトが全席標準装備で、強固なロールバーが取り付けられているので安心だ。フロントバンパーの剛性も高い
荷物の積み降ろしに便利な後方開きテールゲートを装備。現車の総走行距離は3万3873kmだった
乗員の重心位置よりも高いところに保護用ガードパイプを装備。前、後席の左右に設置されている
このアンデスイエローのバモスホンダ4は1971年式
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