19歳男子、トヨタ80系「スープラ」を購入…保育園児だったときに観た映画『ワイルド・スピード』に憧れて夢をかなえました！
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TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭（SATO Kei）
トヨタ スープラ：自分で買った初めてのアフターパーツがブリッツの車高調。スプリングはフロント14kg／リア10kgだがいずれレートアップの予定だ
トヨタ スープラ：迫力ある斜めシングル出しのブリッツ ニュルスペックR。下のトルクも上の抜けも不満はなく、スポーティな音質も気に入っている
トヨタ スープラ：3L NAの2JZエンジン。燃費は7〜8km/Lと決してよくないが、ターボに比べればまだマシだと割り切る。吸気系や冷却系はノーマル
トヨタ スープラ：購入したときに装着されていたワークのVS KF。サイズはフロントが8.5J×19でリアが9.5J×19だ。組み合わせるタイヤはケンダ
トヨタ スープラ：これから手を入れる予定のインテリア。現在はスパルコのステアリングのみだが、バケットシートに交換すれば雰囲気が一変しそうだ
トヨタ スープラ：ダッシュボードの上に飾られたJZA80スープラのミニチュア。奇しくも佐藤さんのマイカーと同じホワイトで揃えることができた
ミーティング会場はクルマドーカスタムファクトリー。店内には東京オートサロンに出展した歴代のデモカーが展示され注目を集めた
トヨタ スープラ：映画『ワイルド・スピード』を観て虜になったJZA80型スープラ。ナンバーは主演したポール・ウォーカーの誕生日に合わせて「912」だ
トヨタ スープラ：ノーマルから変えるつもりがないのはリアスポイラー。佐藤さんにとってスープラのアイデンティティといえる大切な部分だ
トヨタ スープラのオーナー佐藤立陽さんは、今回のイベントをはじめミーティングにも積極的に参加したいと話す。一緒に「ネクサスナイト」を満喫した奥山真衣夢さんと
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