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ラリーファンを熱狂させた3台の“マルティニ・カラー”！イタリアの秘蔵ガレージに独占潜入
投稿日：
TEXT: 原田 了（HARADA Ryo） PHOTO: 原田 了（HARADA Ryo）
ランチア ラリー：リアサスペンションはシングル・スプリングとツイン・ダンパーで吊った ストラット式
ランチア ラリー：2L直4スーパーチャージャーエンジン自体は意外にもコンパクトに纏まっている
ランチア ラリー：ラリー037のコックピット。ドライバー正面のメーター類は必要最小限だ
ランチア ラリー：ケブラーで整形されたラリー037のドア。軽量だがしっかりとした作りだ
ランチア ラリー：ラリー037のシートは濃紺のスパルコ製フルバケット。ミッドエンジンだけに遮熱シー トが背後に貼られている
ランチア デルタS4：補助ライトの配置やライトボックス（カバー）にも空力的 な配慮が窺える
ランチア デルタS4：2本のダンパーと1本のスプリングで吊られたデルタS4のリアサスペンション
ランチア デルタS4：ほぼ水平にマウントされた大型のインタークーラーが目立つデルタS4のエンジンルーム
ランチア デルタS4：ブルーのフルバケットシートがオシャレなデルタS4の室内
ランチア デルタS4：意外にもロードカーっぽい仕上がりだ
ランチア デルタS4：軽量化を徹底的に追求しカーボン製のアウターパネルと構造部材のみ で構成されている
ランチア デルタ HF インテグラーレ 16V：ひと目見たらランチアと分かるデザイン
ランチア デルタ HF インテグラーレ 16V：マルティニ・カラーはシーズンにより微妙 に異なるが、カッコよさは毎年何ら変わりない
ランチア デルタ HF インテグラーレ 16V：オーバーフェンダーの膨らみは、ブラ ッシュアップの度に大きくなった
ランチア ラリー：フロントのボンネット先端に補助ランプが4連装されるラリー037。迫力は満点だ
ランチア ストラトスHFとフィアット X1/9 アバルト プロトティーポ
ランチア デルタS4：この顔がバックミラーに映ったら、瞬時に道を譲る、そん な迫力がある
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