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ミケロット社製のF40LMとローボディのカウンタック!? 専門店が厳選した究極の2台が特別過ぎるワケ
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TEXT: 武田公実（TAKEDA Hiromi） PHOTO: 武田公実（TAKEDA Hiromi）
フェラーリ F40LM：リアエンドの迫力を強調する、特徴的な3本出しのエキゾーストパイプだ
フェラーリ F40LM：ホワイトに塗装されたホイールの奥に、巨大なブレーキキャリパーが覗く
フェラーリ F40LM：フェンダー上部に刻まれたルーバーは、レーシングカーならではの意匠だ
フェラーリ F40LM：可変式リアウイングを備える。ステーは透明だ
フェラーリ F40LM：ミケロットの手により、F40GTEスペックへと進化を遂げたリアビュー
ランボルギーニ カウンタック LP400S：ローボディ最後のシリーズ2。白いボディが美しい
ランボルギーニ カウンタック LP400S：特徴的なリトラクタブルライトと鋭いノーズの造形だ
ランボルギーニ カウンタック LP400S：バンパーに備わるレンズ類も美しい状態を保っている
ランボルギーニ カウンタック LP400S：極端に寝たフロントガラスと巨大な一本ワイパーだ
ランボルギーニ カウンタック LP400S：ドアからフェンダーへと続くNACAダクトが美しい
ランボルギーニ カウンタック LP400S：フェンダー上部に設けられたエアインテークの造形だ
ランボルギーニ カウンタック LP400S：放熱用スリットが刻まれた美しいエンジンフードだ
ランボルギーニ カウンタック LP400S：特徴的な六角形のテールランプとマフラーエンドだ
フェラーリ F40LM：ミケロットが改装した、F40GTE仕様のエアロパーツを纏う1台だ
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