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サイドステップが着地!?誰よりも低車高なトヨタ「GR86」をスタンス系カスタム仕様!

神奈川県にある箱根ターンパイクの駐車場では定期的にオーナーが集まるイベントが開催されています。今回は、86、GR86、BRZのオフ会に潜入。数多くのカスタム車両が並ぶ中、周囲の車両よりも格段に車高の低い1台を発見。サイドステップが地面に接触しそうなほどの車高の低さを実現した秘訣はエアサス装着にありました。

ニュル耐久に参戦するGRスープラGT4 EVOをオマージュしたトヨタ「GR86」!ど派手なカラーリングに注目

神奈川県にある箱根ターンパイクの駐車場では定期的にオフ会が開催されています。今回は、86、GR86、BRZのオフ会に潜入。そのなかで目立っていたのが、このド派手なグラフィックをまとった1台です。レースカーがナンバーを取得した? ラリーに出場? 気になる疑問をオーナーに聞いてみました。

日産R32「スカイライン」とホンダEJ1型「シビッククーペ」は走りを意識したトラックスタンス仕様! インテリアも現代テイストでカスタム

1990年代の名車、日産R32型「スカイライン」とホンダEJ1型「シビック」が現代の感覚でカスタムされました。細部までこだわったカスタムで、熱意あふれるオーナーの想いが詰まった2台の魅力をお伝えします。

SUVとは思えないほど限界車高に! トヨタ「C-HR」はエアサスと調整式アームでクーペルックなスタイルに大変身

トヨタ「C-HR」は、コンパクトSUVとしてプリウスのプラットフォームを流用し、2016年に登場しました。SUVということで車高は高めですが、Aピラーが寝かされたスポーティな2ボックスのボディ形状が特徴。確かに、車格の割にフェンダーアーチも大きく、車高を下げればさらにカッコよくなるであろう車種です。カーイベント「Hotsprings」で中でもひときわ目を引いたのが、今回紹介する真っ赤なボディのC-HRです。

レクサス「LS」のヘッドライトを装着するホンダ「オデッセイ」!大径スピーカーを何発も搭載するインテリアはカスタム進行中

2025年3月23日に茨城県の稲フォルニアで開催された、WORKホイールを装着したクルマが集合するイベント「Hotsprings(ホットスプリングス)」には、自慢ホイールを履いたあらゆるジャンルのカスタムカーが集結しました。中でも気になったのが正体不明のフロントフェイスが特徴的なホンダ「オデッセイ」です。オーナーに根掘り葉掘り聞いてみました。

カスタム難題のスバルBR型「レガシィ」を超車高短に! トヨタ「86」用のエアサスやアーム類を流用

WORKホイールを装着したクルマが集合するイベント「Hotsprings(ホットスプリングス)」が2025年3月23日に茨城県の稲フォルニアで開催されました。自慢のWORKホイールを履いたあらゆるジャンルのカスタムカーが集結し、中でも目立っていたのが、ライトブルーにペイントされたスバルBR型「レガシィ」です。

あえて純正フォルムを維持するトヨタ「アルファード」! ”純ベタ”を極めるためにエンジン搭載位置を変更

車高を下げるというカスタムにとって王道の技は、ポピュラーゆえにさまざまなジャンルに細分化されるようになりました。エアサスなどの車高調整機能を持たずに限界まで車高を下げる「ナマ足」というのもひとつのジャンル。今回紹介するトヨタ「アルファード」は、エアロなどを装着しない純正スタイルのまま車高を下げるという「純ベタ」というスタイルを極めた1台です。

86/GR86/BRZオフ会主催者のGR86はファミリカーとして大活躍中

神奈川県にある箱根ターンパイクの駐車場では定期的にオフ会が開催されています。今回は、86、GR86、BRZのオフ会に潜入。イベントは大盛況となりました。今回はこのオフ会を主催した立役者、“まおさん”の愛車を紹介します。

 

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