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01_CAR SECURITY
リヤキャリパー2基掛けしたレヴォーグの走り

驚異のブレーキ２基がけが本気組に流行中！　電子パーキングブレーキ時代の制動チューニングのキモはリヤにあり

先代レヴォーグやWRX S4オーナーたちの間で注目されている、リヤブレーキのキャリパーを2基掛けするカスタム。電子パーキング内蔵の純正キャリパーはそのままに、他車流用のブレンボ製キャリパーを追加するモノで、ドレスアップはもちろんストッピングパワーも高めることができるのだ。
CUSTOM
VITAレースのイメージ

男女ペアで２時間耐久レース！　レジェンドドライバーの関谷正徳さんが仕掛ける新たなモータースポーツとは

人気レースとなった「競争女子」。VITAというマシンのワンメイクレースだが、そのVITAを用いた新しい試みが行われた。2時間の耐久レースに、男女混合ペアで参戦するクラスが新設されたのだ。どのような想いが込められているのか、立案した関谷正徳氏に話を伺った。
SPORT

カタログの中で物語を展開！　ダイハツ・コペンが欲しくなる企画力に敬礼

2022年で20周年を迎えるダイハツ・コペン。軽自動車としては初の電動油圧ポンプの開閉式ルーフのアクティブトップを採用していた。エンジンは直4ターボで、5速MTと4速ATを選択することができた。ここではストーリ性のあるカタログとともに振り返ってみよう。
CLASSIC
エブリイ装着イメージ

周囲の状況が把握しやすいデータシステム「ハイマウントリヤカメラキット」にスズキ・エブリイ用を追加設定

ドライブをサポートするさまざまなアイテムを手掛けるデータシステム。同社の人気アイテムである「ハイマウントリヤカメラキット」のラインアップに、スズキ・エブリイ用が追加され、6月17日（金）より発売される。純正ウォッシャーノズルと交換するだけでOKだ。
CUSTOM

もちろん古いけど色褪せない！　「やっぱりジウジアーロは天才だ！」と感じる「いすゞ117クーペ」の存在感

1968年に登場したいすゞ117クーペ。デザインはカロッツェリア・ギア時代のジウジアーロが手掛けていた。初期型はハンドメイドで少量生産だったが、1973年のモデルから量産化対応の設計で生産がされていった。ここでは同車の魅力をあらためて振り返ってみよう。
CLASSIC

曾祖父が買ったクルマを４代乗り継ぎひ孫がレストア！　90歳なのに実走行わずか5700kmのシボレーの物語

アメリカ旅行中に知り合ったケビンのガレージにあった、1932年製シボレー・スペシャル・セダン。実走行3551マイル（約5700km）の完璧なフルオリジナル、しかもあらゆる履歴情報が正確に残っていて、アメリカのカーカルチャーの奥深さが実感できる一台だ。
CLASSIC
格安な輸入ハイパフォーマンスカー

新車じゃ買えないド級マシンが中古ならイケる！　300万円で買える高性能輸入車６選とそうはいっても存在するリスク

故障のリスクが高く、中古車になると商品力が一気に落ちる高性能輸入車。不人気の理由は大排気量で自動車税が高いこともあり、中古車価格は下落するという構図だ。しかし、電動化時代を迎える前に1度は所有しておきたい、そんな輸入ハイパフォーマンスモデル6台をピックアップした。
CLASSIC
OS技研の会社

これぞニッポンのモノ作り！　「無いものは造る」でクルマ好きを虜にする技術集団「OS技研」って何もの？

オリジナルエンジンの開発から始まり、今では数々の駆動系パーツなどを手掛けるのがOS技研だ。創業者である岡﨑正治氏の「無いものは造る」という信念は社員に受け継がれ、魅力的なアイテムを生み出ししている。そんなOS技研の歴史などを紐解いていこう。
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