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「column」の記事一覧

不動になったロードスター

走行20万キロオーバーのマツダ「ロードスター」が不動車に! 突如エンジンが始動しなくなった原因とは

マツダ・ロードスター(NB)を愛車とする筆者。走行距離は23万kmと過走行気味ですが、移動手段としてもモータースポーツを楽しむ相棒としても活躍しています。そんなある日、エンジンが始動しないというトラブルに見舞われました。その要因とは?

トヨタ「ハイラックス」のキャンパーで峠越えに成功!セコイア国立公園の巨木に囲まれて気持ちをリフレッシュ──米国放浪バンライフ:Vol.07

トヨタ「ハイラックス」をベースにしたキャンピングカー「ドルフィン」でのひとり旅。LAを出発して北に向かい、人気のスポットであるセコイア国立公園へ向かいます。登り坂でのオーバーヒートが持病のドルフィンですが、今回は無事にたどり着くことができるのでしょうか?

トヨタ「ランドクルーザー300」は納車5年待ちどころか注文もストップ! ならば「ディフェンダー」か「ラングラー」はいかが?

2021年6月にフルモデルチェンジして300系となったトヨタ「ランドクルーザー」は世界中の注目を集め、全世界より注文が殺到。2022年11月現在、注文停止となったままです。ならば欧米の本格オフロードSUVを選んでみるのもひとつの手です。

ランドローバー「ディフェンダー」の悪路走破性は? 疑問にこたえるオーナー向けイベントはミーティングだけでも楽しめます

ランドローバーのオーナー限定の特別イベントが、岩手県の「クルマアソビアドベンチャーフィールド安比」にて開催されます。ディフェンダーのオーナーズミーティングやオフロード体験など、家族や友人と楽しめるイベントの内容を紹介します。

トヨタ「アルファード」はなぜ人気? 国産ミニバンの王者になった3つの理由

国産高級Lクラスミニバンといえば、クルマ好きであれば誰もがトヨタ・アルファードを思い浮かべるでしょう。しかし、そのブームを作り上げたのは日産エルグランドでした。なぜ、アルファードは一気にユーザーからの支持を集めたのでしょうか?

【試乗距離1860キロ】ランドローバー「ディフェンダー110」で東北へGO! 直6ディーゼルの燃費と走りは?

イギリスが誇るオフロード四駆、ランドローバー「ディフェンダー」が最新プラットフォームでフルモデルチェンジを果たしたのは2019年。今回、「ディフェンダー110」の直6ディーゼル仕様をお借りして関東から秋田まで往復のロングドライブを試してみました。

美しく静かなキャンプ場が天国から地獄へ! 西部劇のロケ地になった街並みを堪能した週末──米国放浪バンライフ:Vol.06

1991年式トヨタ「ハイラックス」をベースにしたキャンピングカー「ドルフィン」でのアメリカひとり旅。ロサンゼルス北西部をうろついた後は、北を目指してケーンビルの町にやって来ました。緑と川にめぐまれた古い街並みには、これぞアメリカといった懐かしい雰囲気が漂います。

「雪OK」で「氷NG」って本当? 「オールシーズンタイヤ」は雪国でも使えるのかスタッドレスとの違いを解説します

近年増えているの「オールシーズンタイヤ」。純正装着するSUVも出てきました。スタッドレスタイヤではなく、全天候型タイヤというのは、いったい何が違うのでしょうか。オールシーズンタイヤのメリットとデメリット、選び方を解説します。
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