ドイツの公共交通インフラ整備度の高さで知られる東部の都市ケムニッツへレンタカーでGO!【みどり独乙通信】
長年の友人夫妻が住むケムニッツという東部の町に出掛けることになった、ミュンヘン在住のモータージャーナリスト・池ノ内みどりさん。じつは池ノ内さんは冬の間は滅多にマイカーで出掛けることがなく、レンタカーを利用することにしているそうです。レンタカーでアウトバーンを楽しく走るはずが、凍てつく寒さで要注意ののんびりドライブに…。
元86＆スープラ開発トップの多田哲哉氏が期待する、トヨタが世界をリードする電動化時代【みどり独乙通信】
トヨタの燃料電池戦略こそ本命。トヨタだけでなく日本を挙げて力強い発信の必要性を強調 かつてトヨタ自動車のスポーツカー部門を統括されていた多田哲哉さんが、BMWと共同で研究開発をしていらした思い出の街、ミュンヘンを再訪。ミ […]
元トヨタ86やスープラ開発のトップ・多田哲哉氏に聞く「スポーツカーとは⁉︎ 旧車ブームとは⁉︎」【みどり独乙通信】
かつてトヨタ自動車のスポーツカー部門を統括されていた多田哲哉さんが、BMWと共同で研究開発をしていらした思い出の街、ミュンヘンを再訪。ミュンヘン在住のモータースポーツジャーナリストの池ノ内みどりさんが、市内観光で多田氏夫妻をエスコートしました。観光しながら池ノ内さんから投げかけられた質問に、多田さんはイヤな顔ひとつせずすべて応えていただきました。
かつての戦場!?ミュンヘンのスープラ開発拠点を多田哲哉氏と巡る【みどり独乙通信】
ドイツ在住モータースポーツジャーナリストの池ノ内みどりさんが住むミュンヘンに、トヨタ自動車のスポーツカー部門を率いていらしゃった多田哲哉さんが、退職後旅行で訪独されました。かつて90系スープラの開発拠点があったフランクフルターシュトラーセ（フランクフルト通り）にある、多田さんが当時行きつけにしていたカフェで待ち合わせ。改めてスープラの開発事務所があった建物を訪れてみると……。
元トヨタ86開発リーダーの多田氏がミュンヘンに帰還!? なにかが始まる？ 【みどり独乙通信】
かつてミュンヘンでBMWと一緒に共同開発されたカモフラージュ模様のスープラを見掛けると日本人としてとても誇りに思えたというドイツ在住のモータースポーツジャーナリストの池ノ内みどりさん。当時スープラの開発トップとして指揮をとっていた多田哲哉さんが、トヨタ自動車退職後のドイツ旅行で、駐在時代のデュッセルドルフに立ち寄るついでにミュンヘンを訪れたので再会。話が弾んだようです。
最新レンタカーでARナビを初体験！8年落ちマイカーのナビとの進化格差に目がテン！【みどり独乙通信】
ドイツは過去15年間で一番寒い年末年始を迎えたこともありスリップ事故が多発。毎日そのニュースが流れているそうです。ドイツでは凍結の恐れがあるときやみぞれ状になった路面、積雪・凍結時の夏タイヤでの走行は厳禁で、処罰の対象となっているとのこと。ドイツ在住ジャーナリストの池ノ内みどりさんは、ここ数年、冬はほとんど愛車に乗ることがないので地下のガレージに停めたままになっているそうです。ところがケルン郊外への取材があり、SIXT（レンタカー会社）でスタッドレスタイヤを装着した一番安いカテゴリーのＶＷゴルフを予約することに。じつは一度も自分で運転したことがなかったのでとても楽しみにしていたら……。
