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安全はケチるな! サーキットを走るなら「ド素人」でもFIA公認ギアを選ぶべき理由

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TEXT: 藤田竜太(FUJITA Ryuta)  PHOTO: Auto Messe Web編集部

「FIA公認」ギアが高価な理由

 ちなみにこれらのFIA国際公認申請料(2008年規定)は、 レーシングスーツで860€(約10万7500円)/1件、シューズ/グローブ/バラクラバス/アンダーウェア/ソックスで100€(約1万2500円)/1件となっている。製品代にこれらの申請料が加算されるので、FIA公認レーシングギアは高価になってしまうわけだが、そのぶん安全性は折り紙付き。ヘルメットの中に被るバラクラバス

 「走行会だから本格的なレーシングギアなんていらない」と思うかもしれないが、レーシングギアはファッションではなく安全に直結した機能品なので、できれば走行会ビギナーでもFIA公認ギアを装着するのが一番だ。できれば走行会ビギナーでもFIA公認ギアを装着するのが一番

詳しくはFIA「自動車運転者用の防護服」を参照のこと
FIA基準 8856-2000「PROTECTIVE CLOTHING FOR AUTOMOBILE DRIVERS」(和訳)http://www.jaf.or.jp/msports/application/image/ms-protect-fia_ja.pdf

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  • 藤田竜太(FUJITA Ryuta)
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  • モータリング ライター。現在の愛車:日産スカイラインGT-R(R32)/ユーノス・ロードスター(NA6)。物心が付いたときからクルマ好き。小・中学生時代はラジコンに夢中になり、大学3年生から自動車専門誌の編集部に出入りして、そのまま編集部に就職。20代半ばで、編集部を“卒業”し、モータリング ライターとして独立。90年代は積極的にレースに参戦し、入賞経験多数。特技は、少林寺拳法。
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