160万円でトヨタ「2000GT」を購入！ それから50年維持している個体が「前期顔」で「後期パワートレイン」のなぜ？
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TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之
1968年式トヨタ2000GT。このクルマは排ガスのテスト車両だったという
以前のオーナーがこのカラーリングに塗装し、志賀さんが再塗装している
登録は1970年で、残念ながらシングルナンバーにはならなかった
50年前の購入時に約2万kmだった走行距離は現在およそ6万4000km
全部で3台のテスト車両がナンバーを付けて販売されたそうだ
オリジナルのマグネシウム製ホイールは保管され、アルミのレプリカホイールを装着
オールステンのマフラーはワンオフの後期タイプとなっている
50年の歴史を感じられるインテリア
購入時に内装はレザーに張り替えられている
ウッドパネルはオリジナル状態
テスト車のためボディは前期型だが、エンジンとトランスミッションは後期型となっている
オーナーの志賀さんは、50年前の1973年にこの2000GTを購入
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