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高速の料金所トラブルを避ける方策とは? 領収書が出ない、入金しても反応しないは当たり前!? 欧州ではテレパス(TELEPASS)を使いましょう【みどり独乙通信】

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TEXT: 池ノ内みどり(IKENOUCHI Midori)  PHOTO: 池ノ内みどり(IKENOUCHI Midori)

TELEPASSレーンの開閉バーに毎回ヒヤリ

このTELEPASSを付けていると、まとめて区間ごとの料金の明細が後にメール添付で送られてきますので、経費精算も楽々です。日本のようにETCカードの差込口がなく不要ですが、申し込みの際に愛車のナンバーを登録します。毎回ドキっとするのは、日本のように開閉バーの反応が速くないので、バーが開くまではかなりのスロー走行になります。

図解で大きく標識が出ているので簡単に見えますが、レーンを間違った方がめちゃくちゃ焦っておられる様子をお見かけします。空いているときなら良いのですが、後ろが繋がっているとバックで戻ることもできませんしね。

ヨーロッパのガソリンがとんでもなく高騰する前は、スイスやオーストリアの峠を走りまくったり、イタリアの朝市やおいしいものを買いに行ったり、近隣国への日帰りドライブを楽しんでいましたが、これだけガソリン価格が高いともう、そんなこともできなくなってしまって残念です。2024年の後半は少しだけガソリン価格が下がりましたが、2025年1月1日からはまた値上げされましたので、楽しいドライブからは遠のきそうです。

>>>ドイツ在住池ノ内みどりさんのクルマにまつわるコラムはこちら

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  • 池ノ内みどり(IKENOUCHI Midori)
  • 池ノ内みどり(IKENOUCHI Midori)
  • ドイツ ミュンヘン市在住 フリーライター&コーディネーター。東京で学生生活を謳歌した後にオーストリアのザルツブルグで再び学生生活を謳歌し、なんとか卒業。三度目の学生生活を謳歌しにミュンヘン大学入学を機にドイツへ。ミュンヘン大学在学中の現地広告代理店でのアルバイトがきっかけで、モータースポーツに魅せられて大学を中退し、モータースポーツ業界へ飛び込む。愛車のBMW M240iカブリオレを駆り、ヨーロッパ各国のサーキットへ取材に向かう。趣味はアルプスの峠越えドライブと蚤の市めぐり。好きなサーキットはニュルブルクリンクとスパ・フランコルシャン。ヨーロッパ生活はもう少しで30年。
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