北米の熱狂を背に鍛造で蘇る、新たな伝説の幕開け
かねてリリースが予告されていた鍛造版の「LXZ フォージド」がついにデビュー。リム径は18インチのみ。インセットも履くクルマを選ぶような尖りに尖った設定で、チャレンジャーたちを待ち受ける。
昔からのクレンツェファンは狂喜していい。2025年はバズレイアに加えて、なんとLXZも復刻されるというのだ。しかもこちらは鍛造ディスクバージョン。2023年の東京オートサロンにも参考出品されていたので、製品化を待ち望んでいた人も多かっただろう。
LXZについて補足しておくと、初代は2004年に発売され、クレンツェでも屈指の大ヒットを記録した伝説的モデル。2016年に20インチのみ50セット限定で再販されたが、今回はそれとは異なり、新開発の鍛造ディスクを用いた3ピースモデルとなる。
といっても基本デザインは初代を継承。末広がりな足長の5本ツインスポークや、大胆に逆反りさせたディスク形状は、誰がどう見てもLXZそのもの。当時一番人気だったクロームカラーも、ハイパークロームとしてしっかり復活している。
ただし、サイズは18インチのみ。設定されたインセットも明らかにマイナス方向に偏っており、ノーマル車両が気軽に装着できるモデルではないことが分かる。
ちなみに初代LXZは今も北米のJDMシーンで大人気につき、そうした海外ニーズに応えるべくLXZフォージドを開発したという背景もある。ゆえにカスタム向け、それも「かなりやっている」クルマ向けのスペック。そこに価値を見出した者だけが、装着する栄誉を得られる。
■Kranze LXZ FORGED
【SIZE&PRICE（消費税込）】
18インチ（8.0J～12.5J）：19万2500円～21万8900円
※face1、face2ともに上記価格
【HOLE／P.C.D.】
5／100、5／112、5／114.3、5／120
【COLOR】
3D-BRS（3Dブラッシュド）、H-CRM（ハイパークローム）
【OPTION】
カラーコーディネートシステム対象
ピアスボルト（ゴールド）6600円UP、ピアスボルト（クラシカル）4400円UP
【問い合わせ】
問：ウェッズ
TEL：03-5753-8201
https://www.weds.co.jp
