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ドリフト競技の公式ホイールとしてワンメイク採用される信頼感のブランド「MID RACING」!実績のあるスポーティなホイールこそ街でも履きたい〈PR〉

ドリフト競技の公式ホイールとしてワンメイク採用される信頼感のブランド「MID RACING」!実績のあるスポーティなホイールこそ街でも履きたい〈PR〉

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TEXT: 鈴木明秀(SUZUKI Akihide)  PHOTO: MID RACING

  • MID RACING R50 Type S:スポークを骨太にすることでホイールの剛性を確保しつつ、スポークサイドを肉抜きすることで重量増を抑え、軽量化にも妥協がない
  • MID RACING R50 Type S:スポークを骨太にすることでホイールの剛性を確保しつつ、スポークサイドを肉抜きすることで重量増を抑え、軽量化にも妥協がない
  • MID RACING R50 Type S:スポークを骨太にすることでホイールの剛性を確保しつつ、スポークサイドを肉抜きすることで重量増を抑え、軽量化にも妥協がない
  • MID RACING R50 Type S
  • MID RACING R06:カラーは光沢感が美しいクリスタルブラックのみの展開。
  • MID RACING R06:3種類のスポークステッカーを同梱し、好みで選べるのもR06の特徴だ
  • MID RACINGを装着して闘うFDJ2マシン
  • MID RACINGを装着して闘うFDJ2マシン
  • MID RACINGを装着して闘うFDJ2マシン
  • MID RACING R06
  • MID RACING R07:フォーミュラドリフトジャパンの FDJ2クラスに公式ホイールとしてワンメイク採用されている提供の対象ホイール
  • MID RACING R25:フォーミュラドリフトジャパンの FDJ2クラスに公式ホイールとしてワンメイク採用されている提供の対象ホイール
  • MID RACING R26:フォーミュラドリフトジャパンの FDJ2クラスに公式ホイールとしてワンメイク採用されている提供の対象ホイール
  • MID RACING TR50:フォーミュラドリフトジャパンの FDJ2クラスに公式ホイールとしてワンメイク採用されている提供の対象ホイール
  • MID RACING R50 Type Sサイズ表
  • MID RACING R06
  • トヨタ「GR86」が装着するのはMID RACING「 R50 Type S」

信頼のジャパンクオリティならではの安心・安全にスポーティ性能をプラス

ジャパンクオリティによる安心と安全を約束するMIDホイール。趣向性が異なる6種類のブランドで構成し、そのなかでもっともスポーティなのが「MID RACING」です。その信頼性の高さを証明するのが、2025年シーズンよりフォーミュラドリフトジャパンのFDJ2クラスの公式ホイールとしてワンメイク採用されていることです。今回は、MID RACINGのラインアップのなかから「R50 Type s」と「R06」にフォーカスを当てて紹介します。

5本スポークにミグロスブラックにグリーンロゴが映える「R50 Type s」

スポーツホイールに求められる性能とは何か?
MID RACINGはスポーツ性能に直結する剛性と軽さを極めることで、真のストロングスタイルを追求したホイールをラインアップ。そのアンサーのひとつとも言えるモデルが「R50」だ。フェイスデザインに骨太の5本スポークを採用し、モータースポーツシーンの要求に応えられるパフォーマンスを獲得。最新&最強の5本スポークホイールに仕上げられている。

そんなR50のバリエーションモデルとして「R50タイプS」が登場。R50で構築されたスポーツホイール性能はそのまま受け継ぎつつ、カラーリングにマットな質感のセミグロスブラックを採用する。さらに、R50ではリムに描かれたレッドラインがアイコンとなっていたが、R50タイプSではそれを廃する代わりに、グリーンを基調としたリム&スポークステッカーを同梱。素のままで足もとをシンプルにまとめることもできるが、ステッカーを貼れば個性的に彩ることもできる。

R50タイプSは、ユーザーの好みに応じてホイールを演出できるモデルというわけだ。

<問い合わせ先>
マルカサービス tel.052-398-3406 https://mid-wheels.com/

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