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メーカー純正魔改造マシン「エスパスF1」でも話題に! 先進的すぎたミニバン「ルノー・エスパス」が「欧州ベストセラー」を堅持する秘密とは

キャンピングカーや本格キャンパー仕様が注目される中、SUV人気でなかなか日の目を見ないものの、ニッチなところで逆張り人気なのが「モノスペースバン」。ヨーロピアンな高効率&快適モノスペースを語る上で欠かせない存在が「ルノー・エスパス」である。

名車揃いの「いすゞ」!「ピアッツァ」「ジェミニ」「117クーペ」が今なお人気を集めるワケ

現在はトラックメーカーのいすゞだが、かつては「自動車御三家」と言われる名門。乗用車も生産しており、ジェミニやピアッツァ、117クーペ、アスカなど独特な魅力を持つモデルをラインアップしていた。今でも人気を集める理由を考察してみた。

「シビック誕生前夜」に大ヒット! マジメな作り込みがスゴかった「初代ライフ」

Nシリーズが軽乗用車のトップセラーとして快進撃を続けているホンダですが、半世紀も昔、4輪メーカーに本格進出を果たすことになったN360シリーズも軽自動車のトップセラーとなり、その後継として登場した軽乗用車ホンダ・ライフもまた、まろやかな走りが好評を博し市場を牛耳ってきました。ホンダのブランド「ライフ」を振り返ります。
初代シーマのフロントマスク正面

バブルの申し子「初代シーマ」! 伊藤かずえもゾッコンの「色褪せない魅力」とは

女優の伊藤かずえさんの愛車をレストアするとして、話題になった初代日産シーマ。発売当時はバブル景気もあって大ヒットし、シーマ現象という言葉も生まれた。なぜ、多くのファンに支持されたのか? 初代シーマの魅力をあらためて解説していこう。

え、セダンだけじゃなかったの? マニアでも忘れがちな「派生クーペ」4選

バブル端緒から崩壊まで、日本メーカーはセダンだけでなく、派生車種としてクーペもラインアップ。エントリーモデルから高級セダンまで今見ればとっても贅沢な内容のモデルが数知れず。そのなかでも「そんなのあったっけ?」と忘れがちなクーペモデルを振り返る。
80年代ネオクラモデル

人気旧車「ハチロク」「ランタボ」「CR-X」買ったらどうなる? 意外とシビアな「維持のホンネ」最大の敵は「重税」か?

スポーツカーが一気に高性能化しはじめた1980年代。高性能NAモデルやターボを搭載したモデルが続々と登場するなど、この時代に誕生した'80sネオクラモデルが驚くほど中古車価格が高騰するなど昭和から平成、令和になったいま脚光を浴びている
全塗装のイメージカット

カサカサに劣化した愛車をなんとかしたい! お金はかかるけどプロが「全塗装」をオススメするワケ

愛車を長く乗り続けるなら、各部のメンテナンスやリフレッシュは避けて通れない道。そのなかでも、大きな作業のひとつといえばオールペイントだろう。予算によって仕上がりの程度もさまざまだが、今回はあらためて、オールペイントの内容やメリットなどを紹介しよう。

「タンゴ」に「ボレロ」「ポルカ」♪ やけに陽気な「マーチ」の派生車種

日産を代表するコンパクトカー、マーチ。2代目は90年代を通して生産されたこともあり、数多くの派生車種や他メーカーからコンプリートカーが登場した。中でも今見ても斬新だったモデルを振り返る。

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