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フィアット「500C」から「500スポーツ」に乗り換えた理由は追突事故!? 結果としてツインエアに大満足しています
投稿日：
TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭
タイマーーーンさんのアバルト595コンペティツォーネ
タイマーーーンさんのアバルト595コンペティツォーネ。剥き出しにされたシフトノブと、カーボン柄で統一したスイッチおよびパネルがスポーティさを強烈にアピール
タイマーーーンさんのアバルト595コンペティツォーネ。フロントバンパーのエンブレムまわりのダクト加工は、DIYで行っている
タイマーーーンさんのアバルト595コンペティツォーネ。運転席はレカロのフルバケットシートに交換されレーシーな雰囲気を醸し出す
ちょいエロおやぢさんが所有するアバルト595
ちょいエロおやぢさんのアバルト595。ヘッドライトの脇からダクトを引いて外気を積極的に取り入れる
ちょいエロおやぢさんのアバルト595。マフラーは左右に分割したサイレンサーを持つデュアルテール
ちょいエロおやぢさんのアバルト595。ホイールはプロドライブをチョイス
ms06さんのフィアット500ツインエア。リアバンパーと合わせるためマフラーカッターを装着して延長、デュアル出しのスラッシュテールで静かに個性をアピール
ms06さんのフィアット500ツインエア。足元には、ASSOの新作ホイール「パルティーレ・クインディチ」をチョイス
ms06さんのフィアット500ツインエア。市販化される直前のプロトタイプを縁あって手に入れたという、ウッドのシフトノブ
フィアット500ツインエアに乗るms06さん
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