待望のトヨタ90系「ノア」＆「ヴォクシー」用が登場！ ヴァレンティ「ジュエルLEDテールランプULTRA」が後ろ姿を華麗に演出します〈PR〉
投稿日：
TEXT: 前川玲子 PHOTO: 伊藤吉行
レッドレンズ／グロスブラック 2万5300円（消費税込）
消灯状態
ポジション点灯状態
ブレーキ点灯状態
ポジション＆ブレーキ点灯状態
ウインカー点灯状態
バックランプ点灯状態
全点灯状態
ライトスモーク／ブラッククローム 2万5300円（消費税込）
ブレーキで点灯する部分をポジション時にも点灯可能とする「ブレーキポジションモード」を搭載。OFFにすると、ポジション時に外側の上段は点灯せず一文字のみが点灯し、ONにすると外側上段＋一文字が点灯するように。ON/OFFは配線の接続有無で変更できる。写真はモードオフ時
ブレーキで点灯する部分をポジション時にも点灯可能とする「ブレーキポジションモード」を搭載。OFFにすると、ポジション時に外側の上段は点灯せず一文字のみが点灯し、ONにすると外側上段＋一文字が点灯するように。ON/OFFは配線の接続有無で変更できる。写真はモードON時
ウインカーはシーケンシャルと点滅とが配線の仕方次第で切り替えできる。明るさはもちろんゲート部から外側まで長く設計されているため、シーケンシャル時の点灯感はダイナミックだ
ウインカーはシーケンシャルと点滅とが配線の仕方次第で切り替えできる。明るさはもちろんゲート部から外側まで長く設計されているため、シーケンシャル時の点灯感はダイナミックだ
ウインカーはシーケンシャルと点滅とが配線の仕方次第で切り替えできる。明るさはもちろんゲート部から外側まで長く設計されているため、シーケンシャル時の点灯感はダイナミックだ
ライトバーは立体的で消灯時の存在感も圧倒的。内蔵するLEDが高輝度のため明るく、発光は均一でLEDのツブ感がないのが魅力だ。ウインカーやバックランプもツブ感のない光感を実現
ライトバーは立体的で消灯時の存在感も圧倒的。内蔵するLEDが高輝度のため明るく、発光は均一でLEDのツブ感がないのが魅力だ。ウインカーやバックランプもツブ感のない光感を実現
アウターレンズには整流フィンが3本セットされる。これは純正にも採用される仕様で、こうした細部へのあしらいもヴァレンティならでは
ハイマウントもテールランプと同色で設定するため、ぜひ合わせてコーディネートしてほしい。純正はLEDが4発に対して製品は15発を内蔵するため、明るさとインパクトは絶大。ポジション、ブレーキに連動する2段階発光式だ
ライトスモーク／レッドクローム 2万7500円（消費税込）
レッドレンズ／グロスブラック 16万5000円 （消費税込／参考価格）
ライトスモーク／ブラッククローム 16万5000円 （消費税込／参考価格）
ネットショップ&アンテナショップ限定 ライトスモーク／レッドクローム 17万3250円 （消費税込／参考価格）
圧倒的な存在感で後続車にアピール可能
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