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待望のトヨタ90系「ノア」&「ヴォクシー」用が登場! ヴァレンティ「ジュエルLEDテールランプULTRA」が後ろ姿を華麗に演出します〈PR〉

待望のトヨタ90系「ノア」&「ヴォクシー」用が登場! ヴァレンティ「ジュエルLEDテールランプULTRA」が後ろ姿を華麗に演出します〈PR〉

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TEXT: 前川玲子(MAEKAWA Reiko)  PHOTO: 伊藤吉行

  • 全点灯
  • レッドレンズ/グロスブラック 2万5300円(消費税込)
  • 消灯状態
  • ポジション点灯状態
  • ブレーキ点灯状態
  • ポジション&ブレーキ点灯状態
  • ウインカー点灯状態
  • バックランプ点灯状態
  • 全点灯状態
  • ライトスモーク/ブラッククローム 2万5300円(消費税込)
  • ブレーキで点灯する部分をポジション時にも点灯可能とする「ブレーキポジションモード」を搭載。OFFにすると、ポジション時に外側の上段は点灯せず一文字のみが点灯し、ONにすると外側上段+一文字が点灯するように。ON/OFFは配線の接続有無で変更できる。写真はモードオフ時
  • ブレーキで点灯する部分をポジション時にも点灯可能とする「ブレーキポジションモード」を搭載。OFFにすると、ポジション時に外側の上段は点灯せず一文字のみが点灯し、ONにすると外側上段+一文字が点灯するように。ON/OFFは配線の接続有無で変更できる。写真はモードON時
  • ウインカーはシーケンシャルと点滅とが配線の仕方次第で切り替えできる。明るさはもちろんゲート部から外側まで長く設計されているため、シーケンシャル時の点灯感はダイナミックだ
  • ウインカーはシーケンシャルと点滅とが配線の仕方次第で切り替えできる。明るさはもちろんゲート部から外側まで長く設計されているため、シーケンシャル時の点灯感はダイナミックだ
  • ウインカーはシーケンシャルと点滅とが配線の仕方次第で切り替えできる。明るさはもちろんゲート部から外側まで長く設計されているため、シーケンシャル時の点灯感はダイナミックだ
  • ライトバーは立体的で消灯時の存在感も圧倒的。内蔵するLEDが高輝度のため明るく、発光は均一でLEDのツブ感がないのが魅力だ。ウインカーやバックランプもツブ感のない光感を実現
  • ライトバーは立体的で消灯時の存在感も圧倒的。内蔵するLEDが高輝度のため明るく、発光は均一でLEDのツブ感がないのが魅力だ。ウインカーやバックランプもツブ感のない光感を実現
  • アウターレンズには整流フィンが3本セットされる。これは純正にも採用される仕様で、こうした細部へのあしらいもヴァレンティならでは
  • ハイマウントもテールランプと同色で設定するため、ぜひ合わせてコーディネートしてほしい。純正はLEDが4発に対して製品は15発を内蔵するため、明るさとインパクトは絶大。ポジション、ブレーキに連動する2段階発光式だ
  • ライトスモーク/レッドクローム 2万7500円(消費税込)
  • レッドレンズ/グロスブラック16万5000円(消費税込/参考価格)
  • ライトスモーク/ブラッククローム16万5000円(消費税込/参考価格)
  • ネットショップ&アンテナショップ限定ライトスモーク/レッドクローム17万3250円(消費税込/参考価格)
  • 圧倒的な存在感で後続車にアピール可能

超斬新デザインで圧巻のリアビューを実現

とにかく点灯感がすごい。夜間にこの車両の点灯状態を見て、果たしてトヨタ「ノア」&「ヴォクシー」だと判別できるだろうか。それほどまでに純正のイメージとはかけ離れた存在感を放つのが、ヴァレンティから発売された待望の90系ノア&ヴォクシー用テールランプだ。

後退時の視認性も高いので安心

このインパクトのカギとなるのが左右一文字につながるLEDライトバーのデザイン。ポジションランプを点灯するとこのフィン+中央の面で光るライトバーが明るく点灯するため、迫力はもちろん車両をワイドに見せることができる。

バックランプは中央に設置された横長のバーで、明るさはバツグン。後退時の視認性が高まるため安全性確保にもひと役買ってくれる。

またキーのロック/アンロックに連動してオープニング/エンディングアクションを発してくれる機能も搭載。これは欧州車に搭載されていることが多い機能で、ステータス性がアップすること確実だ。これほどのインパクトを放つ製品だが、もちろん保安基準適合品のため、安心して装着できるのもポイントだ。

圧巻の点灯パターンに注目!

LEDを298発、27のLEDライトバーを内蔵。ポジションでは横一文字のライトバーが点灯し、ブレーキ時は左右の上部が強く点灯する。ウインカーは上段で、バックランプは中央最下部となり、いずれも左右に長さを持たせているため視認性が高いのが特徴となっている。

ブレーキ点灯

ウインカーは流れるタイプと点滅から選択可能

ウインカーはシーケンシャルと点滅が配線の仕方で切り替えが可能。明るさはもちろんゲート部から外側まで長く設計されているため、シーケンシャル時の点灯感は非常にダイナミックで必見だ。

シーケンシャルのイメージ

ロック/アンロックでアクション発動

キーのアンロック/ロックでオープニング/エンディングアクションが発動する。オープニングは、ウインカーが2回流れ、内から外に一文字のライトバーが点灯。エンディングではウインカーが1回流れライトバーが外から消えていく仕様である。

ブレーキポジションモード搭載

ブレーキを踏んだ際に点灯する部分をポジション時に点灯できる、ブレーキポジションモードを搭載する。OFFにすると、ポジション時に外側の上段は点灯せず一文字のみが点灯。ONにすると外側上段+一文字が点灯するように。ONとOFFは配線の接続有無で変更できる。

ポジションモードON

ライトバーの立体感は必見

ライトバーは立体的で消灯時の存在感も相当。内蔵するLEDが高輝度のため明るく、発光は均一でLEDのツブ感がないのが魅力だ。ウインカーやバックランプも同様にツブ感のない光を実現している。

立体感ある点灯パターン

レンズ形状は純正風

アウターレンズには整流フィンが3本セットされる。これは純正にも採用されている仕様で、こうした細部へのあしらいもヴァレンティならではである。

純正風のフィン

【ジュエルLEDテールランプULTRA】
□対応車種:90ノア&ヴォクシー全車
□カラー:レッドレンズ/グロスブラック、ライトスモーク/ブラッククローム、ライトスモーク/レッドクローム
□保証:1年

カラーは3色を設定する。消灯時が純正風のレッドレンズ/グロスブラックと点灯時と消灯時のギャップが大きいライトスモーク/ブラッククロームの2色に加え、ヴァレンティのネットショップとアンテナショップのみで買える限定色がある。

問ヴァレンティジャパン
TEL:058-322-6700
https://valentijapan.com

ハイマウントも合わせてコーデを

ハイマウントもテールランプと同色で設定するため、ぜひ合わせてコーディネートしてほしい。純正はLEDが4発に対して製品は15発を内蔵するため、明るさとインパクトは絶大。ポジション、ブレーキに連動する2段階発光式だ。

ハイマウント

ジュエルLEDハイマウントストップランプ

点灯パターンを動画でもチェック!

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