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BMW新型「XM」は新たなるドライビングカー！ 長距離でわかった23インチを履いても「Mマジック」は健在でした
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TEXT: 西川 淳（NISHIKAWA Jun） PHOTO: タナカヒデヒロ
最高出力489ps／最大トルク650Nmの4.4L V8ツインターボを搭載。145ps／280Nmのモーターを組み合わせ、システムトータルで653ps／800Nmを発揮する
リアバンパー内に縦に配置された、六角形のMデュアル・エキゾースト・テールパイプが特徴的
オンロード走行性能を高め、サーキット走行までも可能とした、プラグインハイブリッドSUV。Xモデル初のM専用モデルでもある
リアのBMWエンブレムはリアウインドウの左右上部に配されている
フルレザー・メリノ・シートを標準装備。前席にはベンチレーションやマッサージ機能も備え、快適性も高めている
後席にはゆったりとくつろげるMラウンジ・コンセプトを導入。ルーフライニング表面にイルミネーションも施されている
ラゲッジ容量は通常527L、後席を倒せば最大1820Lまで拡大する
国内仕様は23インチホイールを標準装備。タイヤサイズは275/35R23（フロント）、315/30R23（リア）となる
インテリアは他のMモデルと基本を同じくするデザイン。カーブド・ディスプレイを採用している
フロントマスクは八角形のグリルとツインサーキュレーター&ダブルライトを採用
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