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ダイハツ「ミラ」は80年代外車の香りがいっぱい！ 今見ても秀逸なスタイリングの洒落た軽自動車でした【カタログは語る】
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TEXT: 島崎 七生人（SHIMAZAKI Naoto） PHOTO: 島崎 七生人
ダイハツ「ミラ」は軽乗用車のクオーレの商用車版として、ミラ・クオーレの名が与えられたのが初出
マイナーチェンジを機に車名からクオーレを外し、ダイハツの軽自動車の中核をなすモデル
1985年にフルモデルチェンジを実施した
エンジンは当時の550cc時代の2気筒
エンジン性能は30ps／4.2kgm
1983年になると4WD車を設定。同じタイミングでターボも登場している
1985年にフルモデルチェンジを実施した
1983年になると4WD車を設定。同じタイミングでターボも登場している
まるで「ガイシャ」のような、雰囲気の楽しめるコンパクトカーに仕上げられていた
カタログは1983年、1984年のもの。いずれも当時の女性誌風の仕立て
イタリア語で「羨望の的」の意味を持つ車名
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