間もなく発売の新型「トライトン」に早くも雪遊び最強仕様が誕生。オーストラリア三菱の純正オプションを使ったカスタムテクニックとは
投稿日：
TEXT: 小鮒康一（KOBUNA Koichi） PHOTO: AMW
三菱自動車の「トライトン スノーシュレッダー コンセプト」
特徴的なフロントバンパー
これはなんとオーストラリアの三菱純正オプションとしてラインアップされているもの
非常にゴツいデザインのものを一部加工して装着している
ボディには点字技術を応用して生まれた表面に凹凸を持つ特殊なラッピングフィルムを用いてダメージ表現をプラス
シュノーケルも海外の純正オプション品
スタッドレスタイヤは285/70R17という大径サイズのTOYO OBSERVE W/T-R LT
頑丈そうなサイドプロテクションバーも装着
リフトアップキットを用いてしっかり地上高を稼いでいる
純正オプションとして用意されるホイールアーチモールやサイドドアガーニッシュも装着
荷台に海外のオーバーランダースタイルでは定番となりつつあるカーゴキャリアシステムを装着
荷台に海外のオーバーランダースタイルでは定番となりつつあるカーゴキャリアシステムを装着
リアビューのアクセントともなっている背面スペアタイヤ
純正オプションで備わるヒッチメンバーを用いて固定している
リフトアップキットを用いてしっかり地上高を稼いでいる
左側には大容量のストレージボックスとタープ
左側には大容量のストレージボックスとタープ
右側には大容量タンクとスタックデリバリーラダーを効率的に搭載
キャビンのルーフ部分にはペリカンのケースを搭載
キャビンのルーフ部分にはペリカンのケースを搭載
スノーボードにもボディと同様のラッピングをしている
ボディには点字技術を応用して生まれた表面に凹凸を持つ特殊なラッピングフィルムを用いてダメージ表現をプラス
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