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ガルウイングにした本当の理由は？ AMG初の独自開発「SLS AMG」はメルセデス・ベンツ「300SL」の再来でした
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TEXT: 妻谷裕二（TSUMATANI Hiroji） PHOTO: Mercedes-Benz AG／Mercedes-Benz Museum／妻谷コレクション（TSUMATANI Collection）
見やすくデザインされた計器類や手の届きやすい操作類などは航空機の操縦席並みで、乗り込むとドライバーは瞬時にしてパイロットになれる
SLS AMGのスポーツシートは、軽量かつ高強度なハイテク素材であるマグネシウムをバックレストに採用し、車両の重量配分と低重心化に大きなメリットを生み出している
AMGパフォーマンスステアリングは、上質なナッパレザーの本革巻き3スポーク
ガルウイングドアを開けているSLS AMG
ガルウイングドアを開けているSLS AMG
ガルウイングドアを開けているSLS AMG
優雅なスタイルも特徴のSLS AMG
優雅なスタイルも特徴のSLS AMG
SLS AMGの開発コンセプトは、「最大限の低重心化」が大きなテーマ
メルセデス・ベンツの伝統である寒冷地や、耐熱テストの聖地であるアメリカ・デスバレーなどで過酷な走行テストが繰り返し行われ、走る・曲がる・止まる性能のテストを実施
メルセデス・ベンツの伝統である寒冷地や、耐熱テストの聖地であるアメリカ・ディスバレーなどで過酷な走行テストが繰り返し行われ、走る・曲がる・止まる性能のテストを実施
メルセデス・ベンツの伝統である寒冷地や、耐熱テストの聖地であるアメリカ・ディスバレーなどで過酷な走行テストが繰り返し行われ、走る・曲がる・止まる性能のテストを実施
メルセデス・ベンツの伝統である寒冷地や、耐熱テストの聖地であるアメリカ・ディスバレーなどで過酷な走行テストが繰り返し行われ、走る・曲がる・止まる性能のテストを実施
風洞実験を徹底的に行い、卓越した空力特性によって操縦安定性向上とウインドノイズ低減を実現
フランクフルトモーターショーでの発表会で、メルセデス・テックセンター（MTC）のデザイナーはテーマである飛行をイメージしながら外観＆内装のデザインを1：1のスケールで壁に投影し開発の舞台裏を披露した
SLS AMG用に改良を施した6.3L V型8気筒エンジン
存在感あるスタイリングを採用しているSLS AMG
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