彼女の2台目となるダイハツ「コペン」は「ザク」をイメージ！ 最初の愛車は東日本大震災の津波で流され…仲間に協力してもらいカスタムしてきました
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TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭（SATO Kei）
ダイハツ コペン：JB64／74ジムニーのジャングルグリーンに全塗装。L880K型純正のダークグリーンマイカとは似て非なるカラーで個性を主張
ダイハツ コペン：給油口の「ドロドロコペンクラブ」ステッカーは“kyu”さんのオリジナル。ゴテゴテにならないようサイズや数を絞っているのが見事だ
ダイハツ コペン：純正と見間違えるクオリティのエンブレムは、初代コペンのカーペットをリメイクした手作り。同じコペン乗りじゃないと気が付かないかも？
ダイハツ コペン：リアバンパーから顔を覗かせるのは、DスポーツのスポーツマフラーGTバージョン。砲弾型テールの2本出しで見た目の迫力もアップ
ダイハツ コペン：エンジンは一度ブローして載せ替え済み。2023年にパルスポーツのチューニングECUとTPISを導入した。ATとの相性もよく満足している
ダイハツ コペン：赤を効果的に使ってドレスアップしたインテリア。シートは後継モデルの2代目コペン純正に交換し、座り心地や質感が向上したとのこと
ダイハツ コペン：足まわりはSHOWAのサスキットで、ホイールはワーク エモーション。ブレーキはディクセルのECにスリットローターを組み合わせる
ダイハツ コペン：「開かない屋根はない！」を合言葉に盛り上がる山形オープンカーフェス。コペンをはじめロードスターやS660などが県内外から集まる
ダイハツ コペン：外装のアクセントはボンネットに貼り付けたタイヤのパターン柄ステッカー。社外エアロはJモードのフロントハーフスポイラーのみ
ダイハツ コペン：コペン仲間と各地のイベントへ出かけることも多い“kyu”さん。もうひとつの趣味はランニングで、東京マラソンにも出場する予定とのこと
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