BMW新型「M5」で軽く280キロオーバー！ 最大トルク1000Nmのスーパーセダンの真価とは…狙い目は復活した「M5ツーリング」
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TEXT: 西川 淳（NISHIKAWA Jun） PHOTO: BMW
BMW M5：カーブド・ディスプレイを備えた最新ブランドデザインを採用。M専用パーツを多数用いてスポーティ感を高めている
BMW M5：Mモデル専用のマルチ・ファンクション・シートを標準装備
BMW M5：エンジンのみで最高出力585ps／最大トルク750Nm発揮。モーターが作り出すトルクはプリ・ギアリングによって450Nmまで増強される
BMW M5：Mモデル専用4WD（M xDrive）を搭載、DSCオフ時には後輪駆動モードもセレクト可能となっている
BMW M5：フェンダーはベースモデルよりフロント75mm、リア48mmワイドに仕立てられた
BMW M5：スイッチ式のシフトを採用。スイッチ類もタッチ式となりすっきりした印象に
BMW M5ツーリング：ツーリングのラゲッジ容量は通常500L、後席を倒せば最大1630Lまで拡大する
BMW M5：1985年に登場したM5の初代モデルE28。E28は5シリーズとしてはE12に次ぐ2代目となる
BMW M5：1988年に発表された2代目となるE34。M5ツーリングは遅れて1992年に登場している
BMW M5：1998年登場のE39は最高出力400ps／最大トルク500Nmの4.9L V8を搭載
BMW M5ツーリング：プリプロダクションモデルながら試乗会に登場した、ワゴンのツーリング
BMW M5ツーリング：M専用エアロパーツやMスポーツ・エキゾーストなどを装着
BMW M5：5シリーズをベースにBMW M社が手掛けたM ハイパフォーマンスモデル。新型はMモデル史上最強パワーのM専用プラグインハイブリッドを搭載する
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