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30年前に畑に放置されたトヨタ初代「レビン」を救出！レストアし車高を上げてラリー仕様に仕上げました

投稿日：2023.09.17

TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典

1973年式トヨタTE27型カローラレビンと、オーナーのカレヤシさん

TE27型カローラレビンは往時にラリーフィールドでも活躍

カレヤシさんの愛機は車高を上げてラリー仕様にしている

フロントサスペンションはTRDのラリーショックとスプリングを装備

ボディの鈑金を含めてレストアに1年ぐらいを費やしたそうだ

ゴールドのホイールはPOTENZA R-3 RALLY

ラリータイヤはPOTENZA RE46Rで、サイズは前後とも165SR13

マッドフラップは年上の友人が譲ってくれた当時モノ

フロントに大型のシビエフォグランプを付けている

TE27カローラレビンのエンブレム

TE27カローラレビンのエンブレム

フューエルリッドがレーシーな雰囲気

ビス止めのオーバーフェンダー

アンダーガードで車体の下まわりを保護

エンジンやトランスミッションといったパワートレインはノーマルのまま

リアのクオーターウインドウはポップアップする

30年前に救出した時点でエンジンは生きていたそうだ

ステアリングホイールは多くのレーシングシーンで活躍してきたモモのプロトタイプ

現在の累計走行距離は13万km

TE27カローラレビンのシフトノブ

シートもノーマルのまま

往年のトヨタ印ツールボックス

今後、さらにちゃんと走れるように足まわりをやり直したいという

30年前に畑から救出したとき、灯火類の交換用レンズが箱に入ったまま車内に入っていたそうだ

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