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四輪の原付スクーター!? 西海岸ルックな小型EVはタケオカ「ルーキー」をカスタム! 全幅わずか72センチでどこでもスイスイ〜【マイクロカー図鑑】

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TEXT: 長尾 循(NAGAO Jun)  PHOTO: 近藤浩之(KONDO Hiroyuki)

往年のビーチカーやバギーのような雰囲気で日々の買い物もゴキゲン

基本のボディシェル自体はベース車両のままだが、ボディはグレーがかった淡いブルーに全塗装。インパネやシート、ヘッドライトやタイヤなどもサイバーパンクなレトロ調パーツに交換され、全体のクラシカルかつワイルドな姿は、1960年代に流行したビーチカーやバギーのごとき風情となっている。

「電動なので航続距離は40〜50kmといったところでしょうか。“スクーター”なだけに車幅もせまくて、4輪なのにとてもスリムなところがお気に入りです」

というオーナーの水口さん。この個体を近所の買い物などでも多用しているそうなので、地元で見かけたことがあるという方もいらっしゃるかもしれない。

日々の生活に活用しつつ、自分なりのイメージに沿って自由にカスタムを楽しめる原付カー趣味の、ひとつの佳きお手本といえるだろう。

■「マイクロカー図鑑」過去の紹介モデルはこちら

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  • 長尾 循(NAGAO Jun)
  • 長尾 循(NAGAO Jun)
  • 1962年生まれ。デザイン専門学校を卒業後、エディトリアル・デザイナーとしてバブル景気前夜の雑誌業界に潜り込む。その後クルマの模型専門誌、自動車趣味誌の編集長を経て2022年に定年退職。現在はフリーランスの編集者&ライター、さらには趣味が高じて模型誌の作例制作なども手掛ける。かつて所有していたクラシック・ミニや二輪は全て手放したが、1985年に個人売買で手に入れた中古のケーターハム・スーパーセブンだけは、40年近く経った今でも乗り続けている。
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