最終進化形となった1989年モデルの魅力

635CSi・ハイライン・モータースポーツ・エディションは、この635CSiの上級グレードだったハイラインをベースに、さらに多くの専用装備を加えた特別仕様だった。電動サンルーフや後席のヘッドレスト、「M」のスポーツラベル、メモリー機能付きフロント電動シート、エアコン、電動ドアミラー、ヘッドライトワイパー、リアスポイラー、レザートリム・ステアリングホイールなどがその代表的な例で、インテリアの各部に使用される素材も、より高級なナッパーレザーが使用されている。ちなみに19インチ径のBBS製マルチピース・ホイールやアジャスタブルタイプのサスペンション、強化型のブレーキは前オーナーによって装備されたものだという。

出品車は、1989年にイギリス、バーミンガムのBMW正規ディーラーから新車でファースト・オーナーに納車されたモデル。イギリスにデリバリーされた同モデルはわずかに181台を数えるのみで、そのなかでミサノレッドのボディカラーを持つ個体は60台しか存在しない。オークション出品のためにカタログが製作された時点での走行距離は7万6776マイル（約12万2842km）。この距離はやや大きく感じられるかもしれないが、整備記録簿には24か所ものディーラー・スタンプが押された、非常に魅力的な整備記録が残されている。さらに完全な取扱説明書、オリジナルのスペアキーもクルマには付属している。

予想価格を大幅超え！ もしDOHCヘッドモデルが登場したら……

アイコニック・オークショネアズは、この635CSi・ハイライン・モータースポーツ・エディションに3万～3万5000ポンド（邦貨換算約624万円～728万円）の予想落札価格を提示したが、オークションは予想を超えて白熱。入札は5万5125ポンド（邦貨換算約1147万円）にまで達した。

BMWのファンには良く知られているとおり、E24型6シリーズにはさらに「M635CSi」の名を冠した、BMWモータースポーツ謹製のDOHCヘッドを持つ「M88/3」型エンジンを286psの最高出力で搭載したスーパーモデルも1984年からラインナップしている。はたしてそれがオークションに登場したら、どれほどの人気を呼ぶのだろうか。今回のリザルトは、その期待をも大きく高めてくれるものだった。