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ソ連製「BMW」があった!? 試作車「S1」は直6搭載で「東側陣営の優れた技術のアドバルーン」として制作されました
投稿日：
TEXT: 長尾 循（NAGAO Jun） PHOTO: 長尾 循／AMW編集部
ドイツ・オートカルト製の1/43レジン製ミニカー「BMW S1 1949」
アフトヴェロ-BMW時代のアイゼナハ工場で作られたプロトタイプのスポーツカー
ソ連軍政下であってもアイゼナハ工場で働くBMWの技術者たちは、高性能なスポーツモデルを開発してみせた
このアイゼナハ工場でもともと生産していたBMW 328から直6エンジンなどのノウハウが反映されている
ボディは大量の軽め孔の開けられたメインフレームとチューブラーフレームが組み合わされた骨格を、アルミの外皮で覆った独自の流線形デザイン
ノーズにはBMWのエンブレム
リア側にもBMWエンブレム
このモデルは1950年にライプツィヒで展示されたロードカー版
1945年5月23日、ドイツ降伏後のザクセン州ケムニッツにて鹵獲（ろかく）したBMW 326と記念撮影する赤軍兵士たち（Photo: public domain）
1949年11月29日にザクセンリンクのレースに出場したBMW S1（Photo: public domain）
1949年にデッサウとザクセンリンクで開催されたふたつのレースに出場し、いずれも優勝したと伝えられている
ドイツ・オートカルト製の1/43レジン製ミニカー「BMW S1 1949」
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