もとR32スカイライン「GT-R」乗りが4枚ドアのR33で「GT-R」に復帰！「やっぱりRB26エンジンを忘れられませんでした」
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TEXT: 西川昇吾（NISHIKAWA Shogo） PHOTO: 宮越孝政／AMW編集部
スカイラインGT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリーと、オーナーのジェフさん
オーバーホールされたエンジンはN1ブロックとHKSのピストンが使用されている
ハイパワーを求めるのではなく、あくまでも気持ちいいエンジンフィーリングに重きを置いた仕様
ヘッドライトはキレイな状態をキープしている
ホイールはBBA RI-Aをチョイス。その奥にはR35 GT-R前期用の純正キャリパー
内装もクリーンなコンディションをキープしている
R32時代から変わらないジェフさんのこだわりがレカロシート
1998年に発売されたスカイラインGT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー
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