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22歳で購入して36年！ マツダ「ファミリアR100ロータリークーペ」をレース仕様に仕立てた地域的な理由とは
投稿日：
TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 佐藤亮太（SATO Ryota）／奥村純一（OKUMURA Jyunichi）／宮越孝政（MIYAKOSHI Takamasa）／佐藤正勝（SATO Masakatsu）
インテリアもレーシーな雰囲気
ホールド性が高いバケットシートを装備
水温も油音も問題なく、快調に走行を続けた
ロールケージで、もしもの際に乗員を保護
「今日は涼しいので水温も油音も問題なく、クルマの調子がいいですね」
ロータリーエンジンらしい快音を轟かせていた
適度にロールしながら富士スピードウェイを駆け抜けた
ホワイトのボディに赤いストライプが映える
独特の甲高いロータリーサウンドで箱車の祭典につめかけたギャラリーを魅了
適度にロールしつつ、富士スピードウェイのコーナーを駆け抜けていく
「33号車のオーナーである加藤 仁さんとJCCAのレースを通じて知り合いになっていたので、こちらは31号車にしました」
ちょっとだけノーマルで乗り、その後、レースレプリカにモディファイ。当初のボディカラーは真っ赤だった
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