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スズキ「ジムニーシエラ」で伝説の「デルタ」と「サンク」が復活!? ダムドが純正に戻せるボディキットを開発しました
投稿日：
TEXT: 小鮒康一（KOBUNA Koichi） PHOTO: AMW
大阪オートメッセ2024のダムドの出展ブース
「little Δ.（リトルデルタ）」と名付けられたボディキット
ベース車両はスズキ ジムニーシエラ
異形4灯のヘッドライトと特徴的なグリルを再現
異形4灯のヘッドライトと特徴的なグリルを再現
鼻先にはダムドのエンブレム
ブリスタータイプのオーバーフェンダー
OZの名作ホイール、ラリーレーシング
往年のスタイルをOZレーシングに交渉して復刻してもらったそうだ
ボディサイドにはダムドデザインのロゴ
リトルデルタのリアビュー
ボディキットの装着については他のダムドのモデルと同じく、純正のボディパネルへの加工は一切不要
もちろんスペアもラリーレーシング
マフラーはヨシムラ
立てて装着されたリアウイングが「らしさ」を演出
立てて装着されたリアウイングが「らしさ」を演出
BRIDEとのコラボで生まれた専用表皮を備えたリクライニングバケットシートを装着
リトルデルタのリアビュー
ブリスタータイプのオーバーフェンダーも純正のオーバーフェンダー取り付け部と両面テープの併用で固定されており、いつでも純正のジムニーシエラに戻すことができる
ラリーレーシングホイールはデモカーの左右で色違いとなっていた
「little 5.（リトルサンク）」と名付けられたボディキット装着車
リトルサンクは、WRCで勝つためにFFレイアウトからMRレイアウトへと魔改造されて生み出されたルノー 5ターボをオマージュ
ノーズのエンブレムはダムド
OZの名作ホイール、ラリーレーシング
ボディサイドには5ターボに備わる「TURBO」のデカールをオマージュしたものが貼られている
ボディサイドにはダムドデザインのロゴも
ブリスター風に改められたオーバーフェンダー
ボディキットの装着については他のダムドのモデルと同じく、純正のボディパネルへの加工は一切不要
リトルサンクのリアスタイル
ブリスタータイプのオーバーフェンダーも純正のオーバーフェンダー取り付け部と両面テープの併用で固定されており、いつでも純正のジムニーシエラに戻すことができる
リアウイングはリトルデルタに装着されているものと同じで、取り付け角度を変えることで違いを表現
BRIDEとのコラボで生まれた専用表皮を備えたリクライニングバケットシートを装着
ラリーレーシングホイールはデモカーの左右で色違いとなっていた
ラリー車のホイールの名作「ラリーレーシング」の往年のスタイルが復刻
「little 5.（リトルサンク）」と名付けられたボディキット装着車
「little Δ.（リトルデルタ）」と名付けられたボディキット
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