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日産「セレナe-POWER」とBEV「サクラ」で雪道試乗！ 最新制御の電動車は「雪に強いFF」でした
投稿日：
TEXT: 西川昇吾（NISHIKAWA Shogo） PHOTO: 日産自動車／西川昇吾（NISHIKAWA Shogo）
日産セレナe-POWERはエンジンは発電専用で前輪をモーター駆動するシリーズハイブリッド車
モーター駆動のe-POWERによる緻密なトルク制御により、スムーズに路面に駆動力を伝達してくれる
フロントのエンジンは発電専用
セレナe-POWERのタイヤはスタッドレスのブリヂストン ブリザック VRX3、前後とも205/65R16
セレナe-POWERのコクピット
セレナe-POWERのシート
日産のBEV軽自動車、サクラ
バッテリー駆動のEVでこちらも前輪駆動
サクラのタイヤはスタッドレスのブリヂストン ブリザック VRX3、前後とも165/55R15
日産サクラのコクピット
日産サクラのシート
積雪路や凍結路でも何の問題もなく発進できるセレナe-POWER
サクラは軽乗用車ということもあり、車重の軽さが雪上では光った
アクセルを緩めるだけで減速することが可能なe-Pedal Stepも雪道では運転をラクにしてくれる機能
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