38年間トヨタAE86「カローラレビン」ひとすじ！ こだわりの前期の2型を2年かけてレストア。ファーストカーとして活躍中
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TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori）
30代のときに4年ぐらい都心で暮らしていたことがあり、ハチロクを持って行けなかったので実家で保管していたそうだ
14インチ／7Jのホイールは当時モノのロンシャン（ノーマルは5.5J）で、買ってから数年後に装着したのだという
4AGエンジンはリビルトされたものと一度載せ替えている。タコ足はHKS製。レストア時にエンジンルーム内は触っていないそうだ
足まわりにTRDのスポーツセットを組み込んでおり、シチュエーションを問うことなくスポーティな走りを楽しめる
マフラーはフジツボのスチール製。以前はANSAのハチロク用を装備していたが、これは排気音がサイコーで、クルマ仲間との待ち合わせ場所に向かって走っている際に、まだまだ遠くにいるのに86bdさんが来たことが仲間たちに分かるほどだったらしい
取材時の総走行距離は19万2236km。1986年から愛用しているので55ナンバーだ
外装をレストアしているので、塗装面はもちろん、エンブレム類もキレイ。AE86前期型のリアコンビネーションランプはロータス エスプリも使用
シートの座面はクラウン用の生地でリフレッシュ。背もたれの部分は純正と似たような生地で刷新した。ステアリングホイールはノーマル。ダッシュパネルはカバーを被せている
ハチロクに16フィートのカナディアンカヌーを載せていたことがあるそうだ。FRだが雪山に行き、スキーも楽しんでいたという
1984年式トヨタAE86型カローラレビンGT APEX
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