農道のティレル！ 軽トラ6輪車ホンダ「アクティ クローラ」は現在入手困難!? キャタピラを装着すればバツグンの悪路走破性に！
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TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori）
前期型は黒バンパーで、ヘッドライトの下側がオレンジとなるのが純正だが、バン用のチンスポやクリアレンズを装備。メッキドアミラーやアルミホイールも効いている
リアセクションで駆動しているのは最後部のタイヤのみで、前側のタイヤはフリーで回っている
2本のリアタイヤをつないでいる梁状の部材にダンパーとリーフスプリングが接続されている
クルマの種別としては軽自動車なので、ゴム製のキャタピラを装備していたとしても公道を走ることができる
タフでワイドな荷台の最大積載量は350kg。狭い道などでの荷物の積み降ろしに便利な三方開きだ
アクティ クローラのベースとなったのは営農用のアクティ アタックで、リアルタイム4WD仕様となる
内装のデザインは普通のアクティと同一。ステアリングホイールはノンオリジナル。購入時の総走行距離は1万7～8000kmで、取材時は2万6675kmだった
新車販売時に製作されたカタログをコレクションしており、取材時に詳しいスペックを拝見させてもらった
トランスミッションが4速MTで高速走行が苦手なので、5速MTが欲しいらしい。変更するときはエンジンも一緒に作業したい、とは“ゆたやん”さんのコメント
ゴム製のキャタピラを取り外すとメーカー謹製の6輪車になるので、走っていると二度見されるそうだ
背面タイヤ仕様にしてスペアタイヤを運んでいる。いつもタイヤを8本買うので、このスタイルにするまでつねに2本余っていたそうだ
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