6年目にしてPHEVへ！ ランボルギーニ「ウルスSE」は「ペルフォルマンテ」と「S」のいいとこ取り!?「北京国際モーターショー」でワールドプレミア
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TEXT: 武田公実（TAKEDA Hiromi） PHOTO: Automobili Lamborghini S.p.A.
新しいデザインと最適化したエアロダイナミクスで生まれ変わったランボルギーニ「ウルスSE」
新しいデザインと最適化したエアロダイナミクスで生まれ変わったランボルギーニ「ウルスSE」
新しいデザインと最適化したエアロダイナミクスで生まれ変わったランボルギーニ「ウルスSE」
マトリクスLEDテクノロジーによって特徴的な表情を得たヘッドライトクラスターに、ブランドのアイコンである闘牛の尾からインスピレーションを得たという、まったく新しいライトシグネチャーを採用
テールランプのクラスターに「Y」字型ライトと新しいリヤディフューザーを繋げて、よりスポーティなプロポーションとなった
現代ランボルギーニを象徴するインテリアデザインDNA「Feel Like a Pilot」が際立つようにリニューアル
ダッシュボード中央に配された12.3インチの大型スクリーン
6時の位置にトリコローレがあしらわれたステアリングホイール
モーターのみで走行するEVモードが備わる。電気100％の全輪駆動で60km以上の航続距離を誇る
センターコンソール部のすチッチ類のデザインも一新された
ランボルギーニ初となるプラグインハイブリッド・スーパーSUVとなる「ウルスSE」
新しいデザインと最適化したエアロダイナミクスで生まれ変わったランボルギーニ「ウルスSE」
新しいディフューザーと低く配置されたラインセンスプレートの位置が大きな変更点
フロント部分の新デザインでは、空力特性を備えた底部を最適化し、ブレーキシステム専用のエアフロー制御の改善により、空気冷却性能が従来比30％向上
流れるようなエンジン・ボンネットはレヴエルトから得たインスピレーションで非常にスッキリとした力強いフロントデザインとなった
流れるようなエンジン・ボンネットはレヴエルトから得たインスピレーションで非常にスッキリとした力強いフロントデザインとなった
リアメッシュはガヤルドなどのランボルギーニのスーパースポーツカーから着想を得ている
現代ランボルギーニを象徴するインテリアデザインDNA「Feel Like a Pilot」が際立つようにリニューアル
2024年4月25日、北京国際モーターショーでの一般公開に先立ち、フォルクスワーゲン グループ・メディアナイトで発表された「ウルスSE」
2024年4月25日、北京国際モーターショーでの一般公開に先立ち、フォルクスワーゲン グループ・メディアナイトで発表された「ウルスSE」
2024年4月25日、北京国際モーターショーでの一般公開に先立ち、フォルクスワーゲン グループ・メディアナイトで発表された「ウルスSE」
2024年4月25日、北京国際モーターショーでの一般公開に先立ち、フォルクスワーゲン グループ・メディアナイトで発表された「ウルスSE」
2024年4月25日、北京国際モーターショーでの一般公開に先立ち、フォルクスワーゲン グループ・メディアナイトで発表された「ウルスSE」
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新しいデザイン、最適化したエアロダイナミクス、比類ない車載テクノロジー、800psのハイブリッドパワートレインを搭載したPHEVモデル「ウルスSE」
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現代ランボルギーニを象徴するインテリアデザインDNA「Feel Like a Pilot」が際立つようにリニューアル
カラーレンジは拡大し、現在では100種類のボディワークから選択可能となった
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