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イジって上のクラスをカモりまくった! かつて走り屋が熱狂した弾丸ハッチ「EP82スターレット」

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TEXT: 佐藤 圭(SATO Kei)  PHOTO: 佐藤 圭

NAでも運転する楽しさが存分に味わえた

 廉価グレードのNAも素材としては魅力的で、バランスのよさならターボより上との声も。コチラの教科書はモータースポーツの登竜門といわれたワンメイクレース車両で、部品取り車を買い車高調やロールケージを移植したナンバー付き車両も多かった。

 若者でも手が届くリーズナブルさとチューニング手段の豊富さ、格上のマシンを食う下剋上と暴れ馬を乗りこなす醍醐味。多くの走り屋が夢中になり専門店も多くあったEP82スターレット、1990年代のチューニング界を牽引する名車であったことは確実だ。

ヤングバージョンの当時の誌面、スターレットVSライバル

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  • 軽量化のイメージ
  • 当時のEP82特集記事
  • ヤングバージョンの当時の誌面、スターレットVSライバル
  • サイノスのエンジンに載せ替え仕様
  • 軽量化した
  • ヤングバージョン誌のデモカーだったスターレット
  • EP82のエンジン
  • EP82のフロントビュー
すべて表示
  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 1974年生まれ。学生時代は自動車部でクルマ遊びにハマりすぎて留年し、卒業後はチューニング誌の編集部に潜り込む。2005年からフリーランスとなり原稿執筆と写真撮影を柱にしつつ、レース参戦の経験を活かしサーキットのイベント運営も手がける。ライフワークはアメリカの国立公園とルート66の旅、エアショー巡りで1年のうち1~2ヶ月は現地に滞在。国内では森の奥にタイニーハウスを建て、オフグリッドな暮らしを満喫している。
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