最有力候補はアウトランダーとRAV4
そうしたBEVとPHV（PHEV）の違いから、キャンプ、アウトドアにお薦めの電動車の筆頭は、PHV（PHEV）ということになるだろう。それも、電動車の便利さをより実感できるAC100V/1500Wコンセント付き、かつキャンプフィールドやアウトドアに似合うSUVタイプのクルマと言えば、まずは現行モデルでPHEVのみになった三菱アウトランダー、トヨタRAV4 PHVの2台が最有力だ。
AC100V/1500Wコンセントはアウトランダーがセンターコンソール後端下とラゲッジルームの2カ所、RAV4はラゲッジルームに1カ所。コンセントの使い勝手ではアウトランダーが上まわるかもしれない。ちなみにトヨタ・プリウスPHVにもAC100V/1500Wコンセントは付いているが、アウトドアに似合うか？ と言われるとそうでもないので、ここでは割愛した。
BEVならスバル・ソルテラが心強い存在
100%電気で走るBEVでAC100V/1500Wコンセントが付いているクルマを探すと、これが極端に少ない。輸入車はまったくないに等しく、国産車でもバッテリー容量を抑えたホンダe、日産サクラ、三菱eKクロスEV、そしてバッテリー容量に余裕がある日産リーフでも、車内にAC100V/1500Wコンセントは用意されていないのである。では、BEVでアウトドアが似合い、AC100V/1500Wコンセントが付いていて、比較的大容量のバッテリーを積んでいるクルマはないのか？ と言えば、そんなことはない。
そう、最新BEVのスバル・ソルテラがある。4WD＋Xモード、最低地上高210mmで悪路走破性はもうバッチリだし、充電は普通充電の200V（10時間～）、急速充電に対応。さらにメーカーオプションとしてソーラー充電システムも用意されているのだから心強い（現時点でソーラー充電システムはオーダーストップ）。
兄弟車にトヨタbZ4Xがあるが、こちらはサブスクのみの販売方法となり、改造、喫煙、ペットの乗車が禁じられているから、愛犬とのキャンプやアウトドアはNGとなってしまう……。
急速充電スポットが近いアウトドアフィールドが最適
よって、キャンプ、アウトドアにお薦めできる国産BEV、PHV（PHEV）としては、大容量バッテリーを積み、なおかつAC100V/1500Wコンセントを備えたスバル・ソルテラ、三菱アウトランダーPHEV、トヨタRAV4 PHVの3台が有力候補となる。
ただし、PHV（PHEV）の場合、エンジンがかかっていない状態で電気を使っているうちに、バッテリーの容量が減ってくるとエンジンがかかるので、深夜の時間帯などは、配慮する必要がある。BEVの注意点としては、近隣の充電スポットの確認、確保は欠かせない……。逆に言えば、急速充電スポットが近くにあるキャンプ場を選ぶと安心、無敵である。
