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TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之
ところで、ノーマルの86から乗り換えたまめさんだが、ノーマルと比較して14R-60とはどのようなクルマなのだろうか。
「全然別物ですね。ピロが入っている足まわりも固いし、ミッションも1～2速がクロスになっていたり。走りも全然違う感じです。純正の86ってアンダーなイメージなんですけど、純正よりフロントのトレッドが拡がっているのでそれを含めて、頭が入りやすくなってる感じですね、運転していて楽しいですよ。今はまだワンディングをちょろっと走った程度ですが、機会があればサーキットも走ってみたいですね」
コンプリートモデルなので、今後も大きく手を加えることは考えていないという、まめさん。それでも何かイジるとしたら、と質問してみた。
「あんまりいじると壊しちゃう可能性もあるんで、なるべくこのまんまでいきたいですね。もしかしたらサスペンションは触るかな。TRDの車高調が付いているんですけど、それのバネレート変えたりくらいですかね」
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