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全11色展開でセミオーダーも可能! デコラボのキャリパーカバーが魅せる足元の美学

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TEXT: 前川玲子(MAEGAWA Reiko)  PHOTO: 伊藤吉行(ITO Yoshiyuki)

  • トヨタ ヴェルファイア:トータルカーショップかっちゃまんが手がけた、ターコイズブルー仕様の1台だ
  • デコラボ Dブレーキ:全11色が用意された標準カラー。こちらは深みのあるダークレッドメタリック仕様だ
  • デコラボ Dブレーキ:鮮やかなブルーメタリック。ボディやホイールとの相性を考えて自由に選択できる仕様だ
  • デコラボ Dブレーキ:落ち着いたトーンのオレンジメタリック。メタリック系をチョイスすればクールにキマる
  • デコラボ Dブレーキ:定番カラーもしっかりと用意。こちらはスポーティなレッドメタリック仕様だ
  • デコラボ Dブレーキ:足元に高級感をプラスするゴールドメタリック。プレミアムプレートとの相性も抜群だ
  • デコラボ Dブレーキ:足元を引き締めるブラックパール。カラー番号を伝えれば特注色のオーダーも可能だ
  • デコラボ Dブレーキ:アクティブな印象を与えるオレンジ。人気カラーのひとつとして設定された仕様だ
  • デコラボ Dブレーキ:落ちついた色合いのカーキ。左右で異なるカラーを別々にオーダーすることも可能だ
  • デコラボ Dブレーキ:発色の良いグリーン。選択肢の多さと対応力の高さが本製品の大きな魅力だ
  • デコラボ Dブレーキ:プラチナホワイト。純正ホイールの限られたクリアランスにも対応する形状だ
  • デコラボ Dブレーキ:ターコイズ系のブルー。自分好みの足元をリーズナブルに構築できる製品だ
  • デコラボ Dブレーキ:1台分となる4個セットのイメージ。こちらはプレミアムプレートバージョンだ
  • トヨタ ヴェルファイア:ボーイングのドリルド&スリットローターと組み合わせたフロントの装着状態だ
  • トヨタ ヴェルファイア:リアの装着状態。専用ステーを使い純正キャリパーへガッチリと固定する仕様だ
  • デコラボ Dブレーキ:こちらはベーシックバージョン。ステッカーを貼ったうえでクリア仕上げとなる
  • デコラボ Dブレーキ:プレミアムは2本のビスで固定されたプレートを取り外して裏返すことが可能だ
  • デコラボ Dブレーキ:プレートを裏返せば、ヘアライン仕上げの無地プレートとして使用できる裏技だ
  • デコラボ Dブレーキ:無地になった裏面にオリジナルステッカーを貼り付けアレンジを楽しむ仕様だ
  • デコラボ Dブレーキ:手軽に印象を変えられるユニークな使い方も、デコラボならではの魅力である
  • デコラボ Dブレーキ:ステッカーを貼って完成した状態。ブラックやゴールドの文字との相性が良い
  • デコラボ Dブレーキ:ステッカー仕様ではオリジナルデザインのステッカー製作や施工も依頼可能だ
  • デコラボ Dブレーキ:右上は今回紹介する車に施工された、トータルカーショップかっちゃまんのゴールド切り文字だ
  • トヨタ ヴェルファイア:専用ステーを使い純正ボルトに引っ掛けてビス留めする、確実な固定方式だ
  • トヨタ ヴェルファイア:隙間が厳しい純正ホイールにも装着ができるよう、形状にこだわった設計だ
  • デコラボ Dブレーキ:プレートのアップ。ステンレスの質感が足元にワンランク上の高級感を与える
  • トヨタ ヴェルファイア:カズサスのエアサスで低く構え、足元の存在感を大きく高めた姿だ。ステアリングも全切りできる

自分らしさを際立たせるセミオーダー式のキャリパーカバー

トヨタ「アルファード」やトヨタ「ヴェルファイア」のユーザーを中心に、足元を手軽に、そして確実に彩ることができると高い支持を集めているアイテムがあります。それが「deco LABO(デコラボ)」のセミオーダー式キャリパーカバー「Dブレーキ」です。全11色の標準カラーに加え、特注色やロゴ入れなど多彩なアレンジに対応する圧倒的な魅力と、遊び心あふれる裏技を詳しく紹介します。

豊富な選択肢と対応力が魅力のセミオーダーシステム

デコラボが展開するキャリパーカバー「Dブレーキ」の最大の魅力は、選択肢の多さと対応力の高さだ。タイプは、ステッカーにクリア仕上げを施す「ベーシック(4万5540円)」と、ヘアライン加工されたステンレスプレートが付く「プレミアム(4万9500円)」の2種類が用意されている。価格はすべて消費税込だ。

プレミアム仕様では、ステンレスプレートにレーザー加工でロゴを入れられるなど、表現の幅が広い。専用ステーを使った独自の固定方法により、純正キャリパーへガッチリと固定でき、手軽さと高い安定性を両立している。足元を確実に、そして思いどおりに演出できる点こそが、このキャリパーカバーの大きな魅力だ。

全11色の標準カラーと自由自在なオプション設定

カラーは全11色が用意されており、人気はレッド、メタリック、オレンジ、カーキ、ブルーといったアースカラーもラインアップしているのが特徴だ。左右別色でオーダーすることも可能である。

さらに、カラー番号を伝えれば設定にない特注色のオーダーも可能となっている(プラス3300円。価格は色によって変動するため要問い合わせ)。リーズナブルに自分好みの色をオーダーできるのは嬉しいポイントだ。

ロゴ入れオーダーも可能で、ベーシック、プレミアムともにプラス4400円で対応する。ステッカー仕様となるベーシックでは、オリジナルデザインのステッカー製作や施工も依頼できる(著作権保護されているロゴやデザインは使用不可なので注意したい)。プレミアムはロゴデータがあれば、ステンレスプレートにレーザーで好みのロゴを刻むことができる。

専用ステーによる確実な固定と独自のオリジナル化

取り付け面での妥協もない。専用ステーを使った独自の固定方法を採用しており、純正キャリパーのボルトに引っ掛けてカバーをビス留めするだけだ。作業は被せて締めるだけとシンプルでありながら、ガッチリと固定でき安定性もバツグンだ。また、クリアランスが少なくカバー不可なケースが多い純正ホイールに対しても、形状にこだわることで装着を可能にしている。

さらにプレミアム仕様ならではの裏技として、2本のビスで固定されたプレートを取り外して裏返すことで、ヘアライン仕上げの無地プレートとして使用できる。そこに手持ちのステッカーを貼れば、手軽にオリジナル仕様へ変更可能だ。ブラックやゴールドのステッカーとの相性が良さそうだ。

取材に協力していただいた「トータルカーショップ かっちゃまん」のヴェルファイアは、カバーをターコイズブルーにペイントし、ショップのロゴをゴールドの切り文字タイプで施工している。人と被らず自分らしさを際立たせる足元を構築するなら、デコラボのキャリパーカバーは魅力的な選択肢となるだろう。

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