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最先端マシニングか懐かしのステッカーか2種のロゴ表現から選べる30周年記念モデル〈PR〉

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TEXT: 酒井賢次(SAKAI Kenji)  PHOTO: RAYS

30年の伝説を、その足元へ。進化したTE37、特別モデルで再降臨。

RAYS(レイズ)の鍛造ホイールブランド「VOLK RACING」を代表する「TE37」に、誕生30周年を記念した特別仕様「VOLK RACING TE37 SAGA S-plus 30th ANNIVERSARY」が登場しました。往年のデザインをオマージュしながら、現代の強度性能と軽量性を融合。さらに伝統のクロススポーク鍛造「21A」には待望の19インチサイズも追加され、日産 GT-Rオーナー注目のラインアップとなっています。

初代TE37へのリスペクトを込めた特別なサーガSプラス

誕生から30年を迎えたボルクレーシングのシンボル「TE37」。数々の華々しい活躍から、愛用する日産「GT-R」乗りも多いことだろう。そんな「TE37」をオマージュした30周年記念モデル。日産「GT-R」の走りを支えるのに最適な強度と軽さを両立するサーガSプラスに設定する。「TE37」の30周年記念モデルは3種のバリエーションを用意する。コンパクトスポーツ用の「TE37ソニック」、ラージPCD車とのマッチングに特化した「TE37ウルトララージP・C・D」。そしてもうひとつが17〜20インチという日産「GT-R」ど真ん中サイズを網羅したこの「TE37サーガSプラス」である。 

「TE37サーガSプラス」の30周年記念モデルである「TE37サーガSプラス30thアニバーサリー」は、マシニングロゴとステッカーロゴの2タイプを設定。ステッカータイプを選ぶと貼られずに同梱されているので、好みによってはレス仕様も可能だ。ホイールカラーはブロンズ(アルマイト)とホワイトの2色だ。

 

 

そのデザインは、「TE37サーガSプラス」をベースに、初代「TE37」へのリスペクトを込めたオマージュ仕様。最新の強度基準を備えた現代の「TE37」に、往年の姿を連想させるスポークデカールやカラーリングを重ねた仕様は、懐かしくも新鮮なスタイリングが魅力。フランジ部には「30th ANNIVERSARY」のマシニング文字が刻印されるほか、エアバルブは初代「TE37」同様のブルーカラーを採用するなど当時の面影もさらりと踏襲。30周年を記念したカーボン調デザインのボックスステッカーが付属されるのもポイントだ。マシニング仕様には初代と同じ旧ロゴが最先端のA・M・T(アドバンスド・マシニング・テクノロジー)によってスポーク天面に刻み込まれる。一方のステッカー仕様は初代「TE37」の意匠をオマージュした専用ステッカーを付属。その際、本体ブロンズ色にはブラック、ホワイト色にはブルーのステッカーをそれぞれ用意。どの仕様でTE37の30周年を祝うかは好み次第だ。

【SPEC】

ステッカー仕様●サイズ17×7J~20×12.0J●ホワイト、ブロンズ(アルマイト) 

マシニング仕様●サイズ:17×7J~20×12.0J ●ホワイト、ブロンズ(アルマイト)

 

VOLK RACING 21Aシリーズに19×8.5J~12Jを追加

 1975年に誕生したレイズのファーストモデルであるボルクメッシュを皮切りに、爆発的ヒットとなったボルクレーシング。レイズ初の鍛造モデルであるボルクレーシングGr.Aと、レイズにとってクロススポークメッシュはいずれもエポックメイキングな存在だった。そんな伝統を継承した正統派クロススポーク鍛造がこのボルクレーシング21A。トラッドな味わいと精巧なメッシュフォルム、圧倒的なディープリムを併せ持つこの21Aは、プレスドダブルブラックカラーをまとった精悍な21AスペックPW、光輝調ブロンズの21AスペックSRへと発展を遂げた。そんな21Aシリーズに待望の19インチサイズが仲間入り。第2世代でも工夫すれば履きこなせる、8.5~12Jとリム幅の選択肢も豊富に揃っている。

 

【問い合せ先】
レイズ https://www.rayswheels.co.jp/

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