排気量を4.4リッターへ拡大した900馬力の最新モデルを公開

ドイツのチューニングブランドであるブラバス（BRABUS）が、メルセデスAMG「G 63」をベースにした最新のコンプリートモデルを発表した。排気量を4.4リッターへ拡大したV8（V型8気筒）ツインターボエンジンは、最高出力900ps（馬力）を発揮する。カーボン製のワイドボディキットや24インチの専用鍛造アルミホイールで完全武装した、世界限定30台となる特別なSUVの全貌が明らかになった。

鍛造ピストンの組み込みにより排気量を4.4リッターへと拡大

メルセデスAMG G 63（W465型）に搭載されるV型8気筒ツインターボエンジンに対し、ブラバスは独自のチューニングを施している。シリンダーのボア（内径）を84mmに広げ、専用の鍛造ピストンや削り出しのクランクシャフトを組み込むことで、排気量を純正の3982ccから4407ccまで拡大した。

さらに、大型のコンプレッサーを備えた専用ターボチャージャーを採用し、最大ブースト圧を1.4barまで高めている。これらの改良とダウンパイプ（排気管）の大型化などにより、最高出力は900ps（662kW）に達し、最大トルクは1250Nmを発生する。エンジン単体では1250Nmを発生するポテンシャルを秘めているが、純正の9速AT（トランスミッション）や四輪駆動システムの耐久性を考慮し、ブラバスは車両搭載時のトルクを1050Nmに制限している。これはメーカー基準の安全マージンを厳守し、極限状態でも長期的な信頼性を維持するための重要なセッティングである。

この強大なパワーにより、車重2640kgの巨体でありながら0-100km/h加速は3.7秒を記録し、最高速度はタイヤ保護のため240km/hに電子制御されている。

カーボン製のエアロパーツと3スポークデザインの鍛造アルミを装着

外観は、カーボンファイバー製のワイドボディキットによって威圧感のあるフォルムを形成している。ベースとなる最新のW465型は、Aピラー周りの形状見直しなどで空力性能が向上している。ブラバスが計算し尽くして開発したカーボン製エアロパーツは、この進化したボディラインの整流効果をさらに引き上げ、高速域でのスタビリティを底上げしている。フロントには大型のエアインテークを備えたバンパーや、新たにイルミネーション機能が追加されたエンブレムとラジエーターグリルが装備される。

足元には、ブラバスの歴史を象徴する3スポークデザインの24インチ鍛造アルミホイールを採用した。フロントは10J、リアは12Jという極太サイズであり、それぞれ295/30ZR24と355/25ZR24のハイパフォーマンスタイヤが組み合わされる。

カーボン製のエアロブレードが装着されたこのホイールは、冷却性能を高めるだけでなく、強烈な個性を主張している。また、サイドマフラーの出口には赤いアンビエントライトが仕込まれており、夜間でも特別なモデルであることを証明する仕様だ。

車内を極上の素材で仕立て上げ特別な90度開閉ドアヒンジを組み込む

室内空間は、オーナーの要望に応える最高級のレザーやマイクロファイバーを用いて手作業で仕立てられている。シートやドアパネルにはシェル状のキルティング加工が施され、スポーティなカーボンパネルがダッシュボードやセンターコンソールを彩る。

ステアリングホイールにはカーボン製のパドルシフトが備わり、F1マシンのようにエンジン回転数に応じて緑から黄、赤へと色が変化するLEDインジケーターが組み込まれている。さらに、後席へのアクセスを容易にするため、ドアが90度まで開く特殊なヒンジが採用された。

この世界でわずか30台のみが生産される限定車には、内装と同じデザインで仕立てられた専用の旅行用バッグが付属する。価格はドイツ国内の税込みで67万8181ユーロ（現在の為替レートで邦貨換算約1億2546万円）から設定されており、オフローダーの頂点に君臨する極めて特別な1台となっている。