「無限」がホンダ新型「N-BOX」「ZR-V」のパフォーマンスダンパーを開発！ 激変する走りの質をレポートします【デモカー試乗】
投稿日：
TEXT: 加茂 新（KAMO Arata） PHOTO: 宮越孝政／無限
新型N-BOX（左）とN-BOXカスタム（右）の無限デモカー
無限は今回のN-BOX／N-BOXカスタムで「MY Special BOX」をコンセプトに外装パーツなどを開発
パーツをひとつずつ選ぶことで、自分だけのN-BOX／N-BOXカスタムを作ることができる
N-BOXカスタムに装着されたフロントグリルガーニッシュ、ボンネットデカール、フェンダーデカール、ロアアイラインデカール
N-BOXカスタムに装着されたフロントアンダースポイラー
N-BOXカスタムに装着された15インチアルミホイール「MDY」
N-BOXカスタムに装着されたベンチレーテッドバイザー
N-BOXカスタムに装着されたサイドスポイラー
N-BOXカスタムに装着されたテールゲートスポイラーロアガーニッシュ
N-BOXカスタムに装着されたリアアンダースポイラー
N-BOXカスタムに装着されたハイパフォーマンスオイルエレメントと、ヘキサゴンオイルフィルターキャップ
N-BOXカスタムに装着されたハイプレッシャー・ラジエターキャップ
N-BOXの無限パーツ装着デモカー
N-BOXに装着されたフロントロアスポイラー
N-BOXはパフォーマンスダンパー未装着だが、素の走りもかなり上質に進化している
ZR-V用の無限パーツのコンセプトは「Emotional Urban Sports」
今回のZR-V用はクリスタルブラック・パール塗装と無塗装から選ぶ方式
ZR-Vに装着する19インチアルミホイール「MDC」はFK7シビック用と同デザインだが、こだわって専用サイズを開発
無限のパフォーマンスダンパー
試乗したZR-VはFFだったがまるで4WDのように4輪が路面を掴んで加速していくことができた
新型N-BOXカスタムの無限パーツ装着車でクローズドコースも走ってみた
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