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ウェッズの日本初アルミ鍛造3ピースホイールが復活！ なつかしの日産「サニー」が履いていた「レーシングフォージ」とは
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TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori）
サスペンションは、フロントがNISMO 3次仕様ストラット、オリジナルAアームで、リアがNISMOレース専用ガスショック、NISMO 3枚リーフだ
1977年に登場したRACING FORGは、当時のマイナーツーリングシーンでB110型／B310型サニーやKP61型スターレットなどへの装着率が高かった
外装のドレスアップメニューは、NISMOのFRP製ボンネット、オーバーフェンダー、トランクフードといった内容
マフラーはサイド出しで、亀有製77mmピストンやライジング製コンロッドなどが組み込まれたエンジンが豪快な排気音を奏でる
ホイールはweds RACING FORG NRで、タイヤはADVAN A005 SLICKだ。サイズはフロントが210/500R13、リアが230/500R13だ
TOKYO AUTO SALON 2024で展示されたB110型のRACING FORG TORII SUNNYの他、同じカラーリングのB310型とブラックのB310型も存在（いずれもRACING FORGを装着）
RACING FORG TORII SUNNYはクラシックカーレースのJCCAで走っている車両なので、インテリアもレーシーだ
オートルックバケットシート、4点式ロールケージ、RACING FORGステアリング、スミス製タコメーター、水温計、油圧計などを装備
NISMOオプションクランクを持つA12改エンジンの排気量は1300ccで、最高出力は180ps/9000rpm。NISMOオプションヘッドを装備しており、バルブはIN40mm/7mmステム、EX33mm/7mmステム
創立60周年記念事業のひとつとして復活させたRACING FORGを履いた日産「サニー」
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