東京オートサロン2023の「ブリッツ」は見どころ満載

　ブリッツ（BLITZ）の東京オートサロン2023のコンセプトは「踏襲と変革」だ。トヨタ「GRカローラ」や日産RZ34「フェアレディZ」、トヨタ「クラウンクロスオーバー」、EVのSUVである日産「アリア」などのデモカーを展示。さらに「電脳集団ブリッツ」らしく、減衰力調整を自動化した車高調キット「Spec DSC PLUS」のニューモデルや、好評のレーザー・レーダー探知機「Touch-B.R.A.I.N. LASER」シリーズを大々的にアピールした。

「Spec DSC PLUS」の減衰力調整に「フルオートモード」を搭載

　車高調キット「Spec DSC PLUS」の最新作について、ブリッツの解説スタッフはこう語ってくれた。

「Spec DSC PLUSは、フルオートモードを搭載したところがポイントです。今まではマップ制御をユーザーご自身に入力していただく必要があったのですが、それをオート学習できるように改良しました。さらにフルオートモードを車種ごとに設定したのも新しい点です。

　例えば、ミニバンでしたら乗車人数がひとりのときもあれば、7人、8人とフル乗車のときもあるわけです。お出かけの際、途中で乗車人数が変わったときも、DSC PLUSが自動的に演算し、前後の減衰力を自動で調整し、車両の姿勢変化をキープしてくれます。また、一般道、高速道路、ワインディングと運転する環境が変わったときも、Gセンサーをはじめとする各種情報から、ブリッツ独自の制御アルゴリズムにより減衰力を自動で変化させ、最適な減衰力に合せ込むのがSpec DSC PLUSです。

　車種別にデータを煮詰めなければならないので、リリースまでにはもう少々時間がかかってしまいますが（今回は参考出品）、ご期待ください」

リアルタイムで情報共有できるレーザー・レーダー探知機

　もうひとつ、2022年に登場したレーザー・レーダー探知機「Touch-B.R.A.I.N. LASER」シリーズは、誤警報が少ないのと、最新の移動式小型オービスにも対応している点がセールスポイントだ。

「Touch-B.R.A.I.N. LASERシリーズは、無線LANで自動的に最新情報をダウンロードできる機能がついているので、データが古くならないところが長所です。さらに、オートシェア機能で、ユーザー間でリアルタイムに取り締まり情報を共有できるので、警報精度が高いのも特徴です。またOBD IIポートに接続することで、最大205項目のクルマの状態を表示する、サブメーターとしても活用可能です。

　細かいところでは、取り付けステーも汎用だけでなく、今回、いくつかの車種別専用ステーも展示させていただきました」

開発中の「GRカローラ」タイムアタック仕様にも注目

　ちなみにデモカーでは、「BLITZ ARIYA」が今年の「東京国際カスタムカーコンテスト」SUV部門で優秀賞を受賞。GRカローラは、サーキットでのタイムアタック仕様として開発中の車体だ。RZ34フェアレディZは最新パーツを実車装着状態で確認できるデモカーで、2.4LターボHVのクラウンクロスオーバーや、EVのアリアもスポーティにチューニングしていく姿勢を見せていた。