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トヨタ「86」を20センチワイドに!「おかげでコインパーキングに入れません」パンデムのボディキットがカッコよすぎです

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TEXT: 勝村大輔(KATSUMURA Daisuke)  PHOTO: 勝村大輔

  • パンデムのワイドボディキットのうちのGTウイング
  • TOMEIのマフラーを使用しているが、現在は暫定的にディフューザー部分を外している
  • オーバーフェンダーを装着することで、フロントで片側65mm、リアで片側90mm車体を拡幅する
  • バンパーの開口部にはインタークーラーを設置
  • フロントライト
  • インテリアはブルーをアクセントカラーに
  • フルバケットシートはブルーをセレクト
  • パンデムのワイドボディキットのうちのGTウイング
  • 極太の18インチワークマイスターホイールの装着
  • オーナーのこーきさんと愛車のトヨタ「86」
  • リアスタイル
  • エンジンはTRUSTのターボキットを使用してパワーアップ
  • オーバーフェンダーを装着することで、フロントで片側65mm、リアで片側90mm車体を拡幅する
  • リアの車幅は20cm近く拡幅

パンデムワイドボディへ乗り換え

2023年10月29日にTRUST主催で開催されたユナイトミーティングには、トヨタ「86」やスバル「BRZ」やスズキ「スイフトスポーツ」などが数多くエントリーした。そんな会場で発見した86とBRZをピックアップ。今回は、パンデムのワイドボディキットを装着したトヨタ「86」をお届けする。

リアの車幅は左右合計20cmもワイドに

2023年10月29日にTRUST主催で開催されたユナイトミーティングには、トヨタ「86」やスバル「BRZ」やスズキ「スイフトスポーツ」などが数多くエントリーした。そんな会場で発見した86とBRZをピックアップ。ここでは、以前も赤い86に乗っていたこーきさんの86を紹介。ロケットバニーやパンデムのエアロパーツが気になっていて、ちょうど3年前にパンデムワイドボディ装着車が売りに出たため、乗り換えたそうだ。

パンデムのワイドボディキットは、前後バンパーにオーバーフェンダー4枚、そしてサイドスカート、GTウイングなどから構成されている。その名の通り、オーバーフェンダーを装着することで、フロントで片側65mm、リアで片側90mm車体を拡幅するキットだ。

これによってフロントに10.5J、リア12Jという極太の18インチワークマイスターホイールの装着を可能としている。見た目の迫力もさることながら、張り出したタイヤも考慮すると、リアの車幅は20cm近く広がっている。運転はすぐに慣れたそうだが、さすがにこれほど車幅が広いと弊害もあるそうで、オーナーのこーきさんはこのように話す。

「地元の横浜はコインパーキングが結構狭いので、過去に入れなかったこともあります(笑)」

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