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BMW「3.0CSL」が1620万円とオトクな値段で落札!「バットモービル」じゃなく右ハンであることが影響した!? 英国向け「シティパッケージ」とは

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TEXT: 武田公実(TAKEDA Hiromi)  PHOTO: 2024 Courtesy of RM Sotheby's

  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's
  • 10万625ユーロ(邦貨換算約1620万円)で落札されたBMW「3.0CSL」(C)Courtesy of RM Sotheby's

バットモービル・スタイルではないBMW 3.0CSL

独バイエルン州ミュンヘンといえば、カーマニアにとってはBMWの故郷。聖地として認知されています。100年前には鉄道車両の点検・修理に使われていた施設を改装したという、自動車エンスージアストの楽園「モーターワールド・ミュンヘン」を会場とし、2024年11月23日にRMサザビーズ欧州本社が開催した「Munich 2024」オークションでは、さる個人コレクションが「The Munich Masterpieces Collection(ミュンヘンの傑作コレクション)」と銘打ち、聖地でのオークションに相応しく2輪・4輪合わせて24台の素晴らしいBMWを出品しました。今回はその出品ロットの中から、AMWオークションレビューでは常連中の常連であるBMW「3.0CSL」をピックアップ。そのあらましと注目のオークション結果についてお伝えします。

英国仕様の3.0CSL シティパッケージとは?

1971年にまずは西ドイツ国内向けに登場したBMW「3.0CSL」(Coupé Sport Leicht)は、当時のFIAホモロゲーション車両の最高峰ともいうべきモデルだった。

欧州ツーリングカー選手権(ETC)の戦果が乗用車の売り上げにも直結していたこの時代、マーケティング部門の要求に対するBMWのエンジニアたちの解決策は、「グループ2」レーシングクラスの厳格なレギュレーションの枠組みを満たすために、限定生産の「ホモロゲーションスペシャル」を開発することだった。その目的のため「3.0CS」をベースに開発された3.0CSLではインテリアトリムを簡略化し、メインのボディシェルに薄いスチールパネル、ドアやボンネット、トランクリッドにはアルミニウム合金、サイドウインドウにパースペックス樹脂を使用することで、仕向け地によっては200kg近い軽量化を実現していたという。

しかし、英国で納車されたとされる500台の大部分は、3.0CS仕様のインテリアトリムがそのまま使用されていた。それが、通称「シティパッケージ」である。

英国仕様のシティパッケージとは?

その直列6気筒SOHCユニットは、当初3.0CSと共通となるツインキャブレターつき2985cc・180psとされていたが、デビュー2年目の1972年には、3000cc超級クラスへの参戦を可能にするべく、わずかにボアアップされた3003ccエンジンでホモロゲーションを取得。公道走行用には206ps、レース仕様車は300psを超えるパワーを発揮した。

1973年にはエンジンのストロークが延長され、排気量を3153ccへと拡大。また、シーズン中盤以降のレース用CSLには、フロントのチンスポイラーに大型リアウイングなどさまざまなデバイスからなる、いわゆる「バットモービル」エアロダイナミクス・パッケージが開発され、一部の仕向け地をのぞいてオプションとして選択可能とされた。ただしこのパッケージオプションは、原則として英国仕様のシティパッケージと組み合わされることはなかったようだ。

>>>アルピナとM5を特集! 1月29日発売のBMW専門誌「BMW LIFE3」はこちら(外部サイト)

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