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1/64スケールのミニカーの人気が上昇中!今後は組み立て式が流行る?

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TEXT: 中村孝仁(NAKAMURA Takahito)  PHOTO: 中村孝仁(NAKAMURA Takahito)

組み立て式のミニカーが主流に?

まず近年の驚きとしては、ミニカーとはそもそも完成したモデルを愛でる愉しみだけかと思っていたのだが、どうもそうではなくて、最近は組み立ててその過程を楽しむという世界も広がってきたようである。たとえばデアゴスティーニやアシェットなどが有名だが、定期購読すると毎週送られてくるパーツを組み上げるものがその典型である。

今回も京商がポケール社製の1/8サイズと言う、巨大なポルシェ「917」(完成されていた状態で展示されていたが組み立てキットである)や、LEGRAND社製のメルセデス・ベンツ「300SLRウーレンハウトクーペ」などを展示していた。後者はパーツの状態で展示されていて、そのサイズ感だけでなく、完成時にはおよそ8kgの重さになるという、ダイキャストの重厚感を生で体験できた。ホイールのスピンナーだけでも直径は1cm以上ありそうだった。

ミニカーを専門としない企業が代理店として参入

今回からWSI Modelというオランダに本拠を置く建機やトラックなど、いわゆる働く系の模型を専門とする会社の正規代理店となった株式会社フリースタイルは、企業情報を見る限りかなり多角的な経営を行っていて、必ずしも模型専門と言うわけではない。しかし、このWSI Modelを始め、香港ベースで2016年から稼働している新興ミニカーブランド、Motorherix の製品も扱っている。また、中国の収蔵家(Shoucangjia)というブランドのフィギュアとそれに付随するジオラマなども展示いた。

Almostrealというインドネシア製のミニカーを扱うのはエスワンフォーという会社。どちらかと言えばキャラクター系の商品が多い会社だが、Almostrealというブランドのミニカーは、かなりクオリティーが高い。扱うのは基本的にラグジュアリーカーということである。

サイズは主として1/18と1/64が主流だが、アシェットとAlmostrealをエスワンフォーが繋ぐ形で、国産名車プレミアムコレクションが1/43サイズも出ている。そして今回、目に留まったのは、トヨタ「センチュリーSUV(1/18)」と、BMWのコレクション(1/64)である。何の解説も付いていないのでわからなかったが、BMWのコレクションはかなりそそられるものが多く、もしセット販売(そのようなボックスもあった)されるなら、BMWファンは要予約である。

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  • 中村孝仁(NAKAMURA Takahito)
  • 中村孝仁(NAKAMURA Takahito)
  • 幼いころからクルマに興味を持ち、4歳にしてモーターマガジンの誌面を飾る。 大学在学中からレースに携わり、ノバエンジニアリングの見習いメカニックとして働き、現在はレジェンドドライバーとなった桑島正美選手を担当。同時にスーパーカーブーム前夜の並行輸入業者でフェラーリ、ランボルギーニなどのスーパーカーに触れる。新車のディーノ246GTやフェラーリ365GTC4、あるいはマセラティ・ギブリなどの試乗体験は大きな財産。その後渡独。ジャーナリスト活動はドイツ在留時代の1977年に、フランクフルトモーターショーの取材をしたのが始まり。1978年帰国。当初よりフリーランスのモータージャーナリストとして活動し、すでに45年の活動歴を持つ。著書に三栄書房、カースタイリング編集室刊「世界の自動車博物館」シリーズがある。 現在AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)及び自動車技術会のメンバーとして、雑誌、ネットメディアなどで執筆する傍ら、東京モーターショーガイドツアーなどで、一般向けの講習活動に従事する。このほか、テレビ東京の番組「開運なんでも鑑定団」で自動車関連出品の鑑定士としても活躍中である。また、ジャーナリスト活動の経験を活かし、安全運転マナーの向上を促進するため、株式会社ショーファーデプトを設立。主として事業者や特にマナーを重視する運転者に対する講習も行っている。
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