空冷911の伝道師が所有していた意外なコレクション！

2026年3月18日から25日にかけて、RMサザビーズ北米本社がオンライン限定オークション「Magnus Walker：The Outlaw Collection」を開催しました。ポルシェ界におけるワールドワイドなインフルエンサーとして知られるマグナス・ウォーカー氏のコレクションから、アウトロー流のカスタムベースに最適な水冷FRモデルのポルシェ「944」の競売結果をレポートします。

アウトローのインフルエンサーが愛した水冷FRスポーツ「944」！ 自由なモディファイを委ねられた1台

ポルシェ界におけるワールドワイドのインフルエンサーであり、「アウトロー」の代名詞で知られるマグナス・ウォーカー氏。今回開催されたオークションでは、彼の個人的コレクションが一挙に放出されることになった。

そしてその販売対象には、彼のスタイルを象徴する空冷「ポルシェ 911」のみならず、ちょっと意外にも感じられそうな水冷FRポルシェが複数含まれていた。今回はそのなかから、「ポルシェ 944」に注目する。モデルのあらましと彼の思い、そして注目のオークション結果について深掘りしていこう。

「この1987年式の黒いノーマルアスピレーションの944は、じつは私が初めて購入したポルシェ 944です。これまで私が蒐集してきた『924』や『928』、『944』、そして『968』といった水冷トランスアクスル車のコレクションの一部でした。このポルシェは、おそらく7年から8年ほど所有してきましたが、残念ながらあまり運転する機会は設けられませんでした。でも、サーキットやマウンテンロードを楽しむためのクルマとして、あるいは本格的なラリーカーやアーティスティックなカスタムカーを作るためのクールな『白紙のキャンバス』としては、まさに最適な1台だと思います。その選択は、皆さんにお任せします」（マグナス・ウォーカー）

専用設計のポルシェエンジンと卓越したシャシーバランスが生む走りはリアルスポーツカーそのもので大ヒット

ル・マン24時間レースや北米「IMSA選手権」を走った一連の「ポルシェ 924ターボ」を彷彿とさせる力強いフェンダーフレアと、924時代のようなアウディ由来ではなく、完全自社設計となる2.5Lの水冷直列4気筒SOHCエンジンを搭載したポルシェ 944は、1982年の発売当時から、トランスアクスル プラットフォームのポテンシャルを飛躍的に高めることになる。

924シリーズのモータースポーツ経験を投入した卓越したシャシーバランスで広く認められ、今なおポルシェ愛好家から称賛されている944は、持ち前の高いグリップ力にくわえて、ポルシェ自社設計のレスポンスの良い4気筒エンジンのおかげで、ドライビングの喜びを存分に味わえるリアルスポーツカーとなっていた。
ポルシェ 944のベーシック版クーペは11万台以上が生産されるヒット作となり、現在の国際クラシックカー マーケットにおいても市場の流通量は豊富だ。コンディションや来歴によって価格に高低は生ずるものの、たとえばアメリカならば1万から2万ドルで充分に入手できるようだ。