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18歳、免許取っていきなり「TRUST」コンプリートカー!?「GReddy」パーツオンパレードでカスタム費用がかかりません!

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TEXT: 勝村大輔(KATSUMURA Daisuke)  PHOTO: 勝村大輔

  • 可動式ピロアッパーマウント
  • オイルキャッチタンクを追加で装着し、焼き色がキレイなCARBINGのタワーバーとフレームブレースを装着
  • ホイールはSSR SP-1を装着
  • 外観はGReddyのフロントバンパー、サイドスカート、リアウイングを装着したボディ
  • オーナーのきよしさんとトヨタ「86」
  • 外観はGReddyのフロントバンパー、サイドスカート、リアウイングを装着したボディ
  • リアのナンバー脇にエンブレムが備わるのがコンプリートカーの証
  • ステアリングもセンターにTRUSTの3カラーをあしらったレザーステアリングを装着
  • オイルキャッチタンクを追加で装着し、焼き色がキレイなCARBINGのタワーバーとフレームブレースを装着
  • GReddyボルトオンターボキットでパワーアップを果たしている
  • TRUST/GReddyのコンプリートカー

免許を取得して最初に購入したのはコンプリートカー

2023年10月29日にTRUST主催で開催されたユナイトミーティングには、トヨタ「86」やスバル「BRZ」やスズキ「スイフトスポーツ」などが数多くエントリーした。そんな会場で発見した86とBRZをピックアップ。今回は、GReddyのエアロをまとったホワイトボディの美しいトヨタ「GR86」をお届けする。

理想のスタイルで購入することでランニングコストがかからない

オーナーのきよしさんにお話を伺うと、2年前に18歳で免許を取得して初めて購入した車両だという。なんでも低走行の86を探していたところ、たまたまこのコンプリートカーが売りに出されているのを知り、手に入れたそうだ。

GReddyのコンプリートカーはTRUSTが自社パーツを装着した状態で販売する車両で、基本的に必要なパーツは全て装着されている状態。それ故にきよしさんも思い切って購入してしまえば、購入後にチューニングやカスタムなどの費用はかからないだろうという考えたのだ。結果、この読みは見事に的中する。

「だって購入して2年間でオイルキャッチタンクをつけて、タワーバーを装着しただけですから」

ちなみに購入時の走行距離も少なく、まさに理想の状態の車両を手に入れたというわけだ。結果として購入後には全くお金をかけなくてもよかったことを考えると、きよしさんにとって「良い買い物」だったのだろう。

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