希少色「ブルーグリーンのサッコ無し」
ベンツW124前期型の純オリジナル度！

「最善か無か」を掲げた時代のメルセデス・ベンツW124。なかでも最初期モデルの美しさに魅了されたオーナー“green877”さんの相棒は、稀少なブルーグリーンの300Eですサッコパネルと言われるサイドのカバーが付かない前期側サルーンボディにサンルーフのない質実剛健な佇まいです。その素晴らしい個体に乗り、家族と共に日常を駆け抜ける信頼性も持っています。時代を超えて愛される「名車」を所有する喜びと、維持のこだわりを紹介します。

サンルーフレスでサッコプレート無し
道具としてのシンプル美学クルマ選び

“green877”さんが長年探して手に入れたベンツのミドルクラスにたどり着いたのは、6年ほど前のことだった。1988年式のメルセデス・ベンツ124ミディアムEクラス・セダンは、M103エンジンという直列6気筒SOHC 3.0Lを搭載する。しかも、ドア下にプロテクター（サッコプレート）などが付いていないプレーンな前期モデルだ。このクルマを手に入れて以来、日常使いもできる趣味のクルマとして寄り添い続けている1台である。

「ボディサイドが後端に向かって絞り込まれているスタイルと、直角に高く立ち上がったトランクリッド。そして、そのなかにバランスよく配置された斜めにカットされたテールランプ。実用性を保ちながら、ここまでシンプルかつエレガントなリアビューはないと思います」

そう語る“green877”さんがこの個体に惹かれたのは、W124セダンの完成された造形美だけではない。バブル時代を走り抜けたメルセデスには、のちの「後期仕様」へ架装された個体が多数存在するが、そのカスタマイズを受けず、初期型のオリジナル度が高く残っていたこと。そして、カラーナンバー877の「ブルーグリーン」という希少色であったことが決め手となった。

さらに、サンルーフレス仕様という点も個性を際立たせている。日本仕様にはサンルーフ装着車が多かったなか、端正な佇まいのなかのシンプルな装備は、まさに「道具としてのメルセデス」を体現しているといえるだろう。