高額落札は極低走行と完璧な整備記録
アメリカで希少な「930Turbo」とは？

2026年1月23日、アリゾナで開催されたRMサザビーズのオークションには1987年式ポルシェ「911ターボ」のアメリカ仕様が出品されました。走行わずか1万2851kmという奇跡のコンディションが物語る、空冷ポルシェの相場をレポートします。

レースが起源だった「プロジェクト930」！　
スーパーカーの常識を覆したターボ技術

ポルシェがターボチャージャーという新しい技術の導入に積極的な姿勢を見せ始めたのは、1960年代後半のことだった。その直接の目的は、もちろんモータースポーツの世界により高性能なモデルを投入することにあった。実際にポルシェは1970年代を迎えると「プロジェクト930」の名のもとに、当時FIAが24カ月間に400台以上の市販車の生産を義務づけていた「グループ4」車両のホモロゲーションを得るための新型車の開発に着手する。それこそが現在にまで続く911ターボの歴史の始まりだった。

1974年のフランクフルト・ショーでプロトタイプが公開され、翌1975年のパリ・サロンで正式にその生産型が初公開された「911ターボ」（正式な車名はあくまでも911ターボだが、プロジェクト名から930ターボとも呼ばれる）は、まさにそれまでのスーパーカーの常識をも覆すニューモデルだった。

それまでのスーパーカーといえば、大排気量のマルチシリンダー・エンジンを採用し、そのパフォーマンスを競うものというのが一般的な認識であった。だが、911ターボのリアに搭載されていたのは、わずかに3Lの排気量しか持たない水平対向6気筒。それにターボという新しいメカニズムが組み合わされたことで、260psもの最高出力を得ることが可能になったのだ。もはやスーパーカーを作るために、複雑な機構を持つ巨大なマルチシリンダー・エンジンは必要ではなくなったのである。